BRG53419070120001 SYGNA. Bilde fra boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.

 

1907 DS SYGNA (1) (BRG534190701)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1172599

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1907/03

Bnr (Sno).:

525

Bygger (yard):

Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

J. Ludwig Mowinckel m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

J. Ludwig Mowinckel, Bergen.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.400 tdw, 3.881 brt, 2.464 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 360,1’-B: 52,1’-D: 25,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 lasterom.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MDFQ / LDIA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 26,0”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 421 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.
1 dampkjel (boiler) med dim 11,8’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Samlet heteflate 6.268 ft2. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som SYGNA av Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for J. Ludwig Mowinckel m. fl., Bergen. Sjøsatt 31/01, ferdigstilt i mars. Byggekostnad GBP 43.250.
1912 Solgt for NOK 650.000 til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen.
1917 Nye kjeler installert: 2 dampkjeler, hver med dim.: 16,0’ x 11,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Samlet heteflate 6.066 ft2. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1941 På charter til The Ministry of War Transport (British India Shipping Co. Ltd), London, England fra 14/08.
1945 Tilbakelevert til eierne 23/10.
1946 Solgt for GBP 40.000 til Bharat Steamship Co. Ltd, Bombay, India. Omdøpt til BHARATMATA.
1955
Hogget i 4 kvartal av A. Brahim & Co., Bombay.

 

 

History in English:

1907 Built as SYGNA at Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for J. Ludwig Mowinckel et. al., Bergen. Launched 31/01, completed in March. Building cost GBP 43.250.
1912 Sold for NOK 650.000 to A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen.
1917 New boilers installed: 2 boilers, each with dim.: 16,0’ x 11,5’ and 4 furnaces. Working pressure 180 psi. Total heating surface 6.066 ft2. Built by Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1941 On charter to The Ministry of War Transport (British India Shipping Co. Ltd), London, England from 14/08..
1945 Returned to owners 23/10.
1946 Sold for GBP 40.000 to Bharat Steamship Co. Ltd, Bombay, India. Renamed BHARATMATA.
1955
Broken up at Bombay in 4th quarter by A. Brahim & Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/10-2019 (SN)