|
|||||
BRG53419400120001 EGDA. Foto via Library of Contemporary History, Stuttgart. |
|||||
|
|||||
1940 MT EGDA (2) (BRG534194001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5614070 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1940/02 |
Bnr (Sno).: |
82 |
||
Bygger (yard): |
Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
J. Ludwig Mowinckel, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.700 tdw, 10.068 brt, 6.055 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 505,5’-B: 66,1’-D: 35,9’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKLF |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 7–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.700 BHK. Bygget av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1939 Bygget
som
EGDA
av
Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark
for A/S J. Ludwig
Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 09/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1939
Built as
EGDA
at
Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark
for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 09/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/11-2019 (SN)
|
BRG53419400120002 EGDA. Maleri fra Jan Goedhart. |