BRG53419560120001 HADA. Foto via SIU.

1956 MT HADA (2) (BRG534195601)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5139442

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1956/04

Bnr (Sno).:

362

Bygger (yard):

Blyth Dry Docks & Shipbuilding Co. Ltd, Blyth, England.

Eier (owner):

A/S Aurland, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Oil tanker +LMC.

Tonnasje (Tonnage):

18.150 tdw, 11.974 brt, 6.813 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 556,4’-B: 72,2’-D: 38,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

24 lastetanker. 8 bb, 8 c, 8 sb.
2 pumperom.
8 lossepumper med samlet kapasitet 2.800 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAUI

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt, enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 6.380 BHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.359 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 250kW.

Tot. el. kraft (el. power):

500kW/220VDC

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Kontrahert.
1956 Bygget som HADA av Blyth Dry Docks & Shipbuilding Co. Ltd, Blyth, England for A/S Aurland (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Ferdigstilt i april. Byggekostnad NOK 25.500.000.
1974 Solgt i januar til Alkipi Shipping Co. S.A. (Elias D. Papageorgiou), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CHRISTINA TRANSOCEANIC.
1979 Solgt til Person Investment Inc. (Athenian Tankers Management S.A. Minos Kyriakou), Piraeus. Omdøpt til IRIS.
1983 Ankom 16/02 til Inchon, Korea for hogging som begynte 12/03 av Han Sung Salvage Co. Ltd og var ferdig 12/05.

History in English:

1952 Ordered.
1956 Built as HADA at Blyth Dry Docks & Shipbuilding Co. Ltd, Blyth, England for A/S Aurland (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Completed in April. Building costs NOK 25.500.000.
1974 Sold in January to Alkipi Shipping Co. S.A. (Elias D. Papageorgiou), Piraeus, Greece. Renamed CHRISTINA TRANSOCEANIC.
1979 Sold to Person Investment Inc. (Athenian Tankers Management S.A. Minos Kyriakou), Piraeus. Renamed IRIS.
1983 Arrived 16/02 at Inchon, Korea for demolition that began 12/03 by Han Sung Salvage Co. Ltd and completed 12/05.