BRG53419660220001 MOLDA. Foto via SIU.

1966 TT MOLDA (2) (BRG534196602)

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

6704311

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1966/12

Bnr (Sno).:

1187

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

143.620 tdw, 75.494 brt, 53.603 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 932,4’-B: 141,7’-D: 72,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

13 lastetanker. 4 bb, 5 c, 4 sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 13.200 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJDU

Fremdrift (propulsion):

2 dampturbiner, Stal-Laval. 28.000 AHK, giret til 107 o. min. på en propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B, Finspång, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunker kapasitet 8.833 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 turbogen., hver 1.000 kW
1 dieselgen. 550 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.550kW/440/220VAC, 60 Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 995 psi, overheter med arbeidstrykk 882 psi. Total heteflate 19.698 ft². Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.
1 dampgenerator med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1966 Bygget som MOLDA av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Kjølstrukket 01/02, sjøsatt 09/10, ferdigstilt 15/12.
1979 Ankom 16/02 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 28/02 ved Lung Ching Steel Enterprise Co. Ltd.

History in English:

1966 Built as MOLDA at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for A/S J. Ludwig Mowinckels Reder), Bergen. Keel laid 01/02, launched 09/10, completed 15/12.
1979 Arrived 16/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 28/02 by Lung Ching Steel Enterprise Co. Ltd.