BRG53419740220001 EGDA. Foto via SIU.
1974 MS EGDA (4) (BRG534197402)
Type:
Motorskip, open hatch bulker
motor ship, open hatch bulk carrier.
Off.no:
7380746
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Bergen
Byggeår (year built):
1974/09
Bnr (Sno).:
172
Bygger (yard):
Nipponkai Heavy Industries Co. Ltd, Toyama, Japan.
Eier (owner):
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Disponent (manager):
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 E0 HC.
Tonnasje (Tonnage):
38.631 tdw, 24.997 brt, 13.299 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 182,02 m’-B: 29,07 m-D: 16,11 m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
5 lasterom med 5 luker.
2 gantrykraner x 25 t.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JWRH / LAOA2
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain K74EF. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.1000 BHK ved 124 o. min. Bygget av Mitsui Zosen KK, Tamano, Japan.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop ved et forbruk på 45,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.259 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 650 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.950kW/440/220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 7,9 bar.
1
exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 7,9 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1974 Bygget
som
EGDA
av
Nipponkai Heavy Industries Co. Ltd, Toyama, Japan
for A/S J. Ludwig
Mowinckels Rederi, Bergen. Kjølstrukket 02/03, sjøsatt 12/06,
ferdigstilt 19/09.
1983 Solgt i august til Selkirk Shipping Co. Ltd (The Indo-China
Shipping Co. (HK) Ltd), Hong Kong.
1988 Solgt i desember til Egda K/S (A/S J. Ludwig Mowinckels
Rederi), Bergen-NIS.
1991 Overført i januar til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi,
Bergen-NIS.
Solgt i desember til Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S,
Fyllingsdalen/Bergen-NIS. Omdøpt til DOVE ARROW.
1992 Solgt i januar til AFG Dove Arrow Partnership Ltd (Kristian
Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Fyllingsdalen), Nassau, Bahamas.
Westfleet Management A/S, Nassau ble managers.
1997 Solgt til Gearbulk Shipowning Ltd (Kristian Gerhard Jebsen
Skipsrederi A/S, Fyllingsdalen), Nassau.
2001 Solgt 12/11 til Dove Ltd (SMT Shipmanagement & Transport
Ltd, Limassol, Kypros), Nassau. Omdøpt til DOVE.
2011 Ankom 12/04 til Chittagong, Bangladesh for hogging som begynte
24/04.
History in English:
1974
Built as
EGDA
at
Nipponkai Heavy Industries Co. Ltd, Toyama, Japan
for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Keel laid 02/03, launched
12/06, completed 19/09.
1983 Sold in August to Selkirk Shipping Co. Ltd (The Indo-China
Shipping Co. (HK) Ltd), Hong Kong.
1988 Sold in December to Egda K/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi),
Bergen-NIS.
1991 Transferred in January to A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi,
Bergen-NIS.
Sold in December to Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S,
Fyllingsdalen/Bergen-NIS. Renamed DOVE ARROW.
1992 Sold in January to AFG Dove Arrow Partnership Ltd (Kristian
Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Fyllingsdalen), Nassau.
Westfleet Management A/S, Nassau became managers.
1997 Sold to Gearbulk Shipowning Ltd (Kristian Gerhard Jebsen
Skipsrederi A/S, Fyllingsdalen), Nassau.
2001 Sold 12/11 to Dove Ltd (SMT Shipmanagement & Transport Ltd,
Limassol, Cyprus), Nassau. Renamed DOVE.
2011 Arrived 12/04 at Chittagong, Bangladesh for demolition that
began 24/04.