|
|||||
BRG53419790320001 MOLDA. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1979 MS MOLDA (2) (BRG534197903) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, open hatch bulker |
Off.no: |
7700738 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1979/06 |
Bnr (Sno).: |
1027 |
||
Bygger (yard): |
Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan. |
||||
Eier (owner): |
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 HC. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
38.008 tdw, 24.999 brt, 13.928 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 181,99 m’-B: 29,08 m-D: 16,10 m. |
||||
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LIKH / S6AB / LAXQ2 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain K74EF. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.100 BHK ved 124 o. min. Bygget av Mitsui Zosen KK, Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 46,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 650 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.950kW/440/220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1978 Kjølstrukket 08/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1978
Keel laid 08/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet
2/79 v/ Leif Noreide & Per Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/11-2019 (SN)