|
|||||
BRG53419820120001 HØRDA. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1982 MS HØRDA (5) (BRG534198201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, open hatch bulker, |
Off.no: |
7930137 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1982/01 |
Bnr (Sno).: |
1041 |
||
Bygger (yard): |
Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan. |
||||
Eier (owner): |
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Bulk Carrier CRANE E0 HC/E. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
38.787 tdw, 24.999 brt, 13.794 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 181,99 m’-B: 29,08 m-D: 16,10 m. |
||||
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKGV / S6DE / LAWQ2 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain L67GFC. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsui Zosen KK, Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,8 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 650 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.950kW/440/220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1981 Bygget
som
HØRDA
av
Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan
for A/S J. Ludwig
Mowinckels Rederi, Bergen. Kjølstrukket 28/05, sjøsatt 14/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1981
Built as
HØRDA
at
Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan
for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Keel laid 28/05,
launched 14/09. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet
2/79 v/ Leif Noreide & Per Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/11-2019 (SN)