Mangler bilde.

 

1907 DS LYDERHORN (BRG539190701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602692

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1906/06

Bnr (Sno).:

80

Bygger (yard):

Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.455 tdw, 936 brt, 578 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 213,6’-B: 32,2’-D: 12,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MCSN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–25,5”–43,0”, slag/stroke: 30,0”. 114 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger.  Arbeidstrykk 175 Psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som LYDERHORN av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for August Sundsvoll m. fl., Bergen.
1907 Solgt til Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen.
1914 Overført 06/10 til A/S D/S Lyderhorn (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1916 Stanset, sprengt og senket 08/09 ca. 25 nm sydøst for Ushant, Frankrike, (48.03N-05.42V), av den tyske ubåten UB 39
(Kapitänleutnant Werner Fürbringer) mens hun var på reise fra San Juan, Sevilla, Spania til Arklow, Irland med kobbermalm. Kaptein Ole Olsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble tauet av UB 39 til de traff på den spanske damperen DONATA av Bilbao hvor de ble beordra om bord av ubåtsjefen. De ble 11/09 satt i land ved Liverpool, England.

 

 

History in English:

1906 Built as LYDERHORN by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for August Sundsvoll et. al., Bergen.
1907 Sold to Vilhelm Torkildsen et. al, Bergen.
1914 Transferred 06/10 to A/S D/S Lyderhorn (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1917 Captured and scuttled with explosives 08/09 abt. 25 nm south-east of Quessant, France, (48.03N-05.42W) by the German submarine UB 39
(Kapitänleutnant Werner Fürbringer) whilst on a voyage from San Juan, Sevilla, Spain to Arklow, Ireland with copper pyrites. Captain Ole Olsen and crew left the vessel in the life boats. They were towed by UB 39 until they met the Spanish steamer DONATA of Bilbao, Spain. They were ordered to go onboard by the submarine chief. They were 11/09 landed in Liverpool, England.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, uboat.net, Sjøforklaringer over Norske skibes krigsforlis 1916. Norske Skipsforlis 1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 24/03-2014 (SN/PS)