Mangler bilde.

 

1920 DS HANS GUDE (2) (BRG539192001)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604839

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/03

Bnr (Sno).:

119

Bygger (yard):

Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland.

Eier (owner):

A/S Dampskibsselskabet Fane, Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.160 tdw, 1.298 brt, 734 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 237,9’-B: 37,2’-D: 16,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
5 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MTVS / LERQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke: 36,0”. 167 NHK. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.930 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som HANS GUDE av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland for A/S Dampskibsselskabet Fane (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1927 Solgt til
D/S A/S Ringhorn (Albert Schjelderup), Bergen. Omdøpt til RINGHORN.
1940 Uteflåten.
Forsøkt torpedert og skutt i senk 28/11 av den tyske ubåten U 95 (
Korvettenkapitän Gerd Schreiber) i ca. posisjon 55.29N-18.01V. Mannskapet forlot skipet etter to treff i skorsteinen og nær brua. U 95 forlot stedet da de trodde skipet ville synke. Mannskapet gikk om bord igjen og kom 01/12 inn til Belfast Lough, Irland.
1941 Torpedert og senket 04/02 av den tyske ubåten U 52 (
Korvettenkapitän Otto Salman) vest-sydvest av Rockall (55.46N-22.36V) mens hun var på reise fra Gourock, Scotland til St. John, Nova Scotia, Canada med antrasittkull. 14 mann omkom. 5 overlevde og kom seg opp på en flåte og ble berget etter 6 timer av korvetten HMS CAMELLIA. De ble landsatt 09/02 i Greenock, Scotland.

 

 

History in English:

1915 Built as HANS GUDE by Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland for A/S Dampskibsselskabet Fane (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1927 Sold to D/S A/S Ringhorn (Albert Schjelderup), Bergen. Renamed RINGHORN.
1940 Free fleet.
1940 Tried to sink her with torpedo and gun fire 28/11 by the German submarine U 95 (
Korvettenkapitän Gerd Schreiber) in position about 55.29N-18.01W. After two hits in the funnel and near the bridge the crew abandoned ship. The submarine believed yhe ship would sink and left the area. The crew re-boarded the vessel and arrived 01/12 at Belfast Lough, Ireland.
1941
Torpedoed and sunk 04/02 by the German submarine U 52 (Korvettenkapitän Otto Salman) west-south-west of Rockall (55.46N-22.36W) whilst on a voyage from Gourock, Scotland ti St. John, Nova Scotia, Canada with antrasitt coal. 14 men were lost. 5 survivors managed to reach a raft. After six hours they were picked up by the corvette HMS CAMELLIA. They were landed 09/02 in Greenock, Scotland.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, uboat.net, Sjøforklaringer fra 2, Verdenskrig Bind II.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/03-2014 (SN/PS)