|
|||||
BRG54119150420001 INGSTAD. Bilde via Per-Erik Johnsen. |
|||||
|
|||||
1915 DS INGSTAD (BRG541191504) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
5608023 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1910/08 |
Bnr (Sno).: |
216 |
||
Bygger (yard): |
Richard Williamson & Son, Workington, England. |
||||
Eier (owner): |
Dampskibs Aktieselskab Ingstad, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Kjøde A/S, Bergen |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
780 brt, 346 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 182,8’-B: 28,6'-D: 12,5’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MHSL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,5”–41,0”, slag/stroke: 30,0”. 114 NHK. Bygget ved Ross & Duncan, Glasgow, Scotland |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger, heteflate 2.048 ft2. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av J Ross & Duncan, Glasgow, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1910
Bygget som INGSTAD av Richard Williamson & Son, Workington,
England for Grefstad & Herlofson D/S A/S (Grefstad & Herlofson),
Arendal.
Sjøsatt 27/07, ferdigstilt i august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1910
Built as INGSTAD at Richard Williamson & Son, Workington,
England
for Grefstad & Herlofson
D/S
A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. Launched 27/07, completed in
August. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1915, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/08-2021.(SN)