Mangler bilde.

1915 DS ORION (BRG541191505)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1086489

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1882/11

Bnr (Sno).:

485

Bygger (yard):

Palmers' Shipsbuilding & Iron Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

Dampskibs Aktieselskab Orion, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.317 brt, 817 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 240,4’-B: 33,3'-D: 16,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHSL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0”–57,0”, slag/stroke: 39,0”. 146 NHK. Bygget ved Palmers' Shipsbuilding & Iron Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 15,3’ x 10,8’ og 4 fyrganger. 100 psi arbeidstrykk. Bygget av Scott’s Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som MERTHYR av Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England for Morel Bros. & Co., Cardiff, Wales. Sjøsatt 30/09, ferdigstilt i november. Gudmor Miss Armstrong.
1883 Solgt til Merthyr Steamship Co. Ltd, (Morel Bros. & Co.), Cardiff.
1895 Morel Ltd, Cardiff ble managers.
1906 Solgt 19/12 til E. B. Aaby, Drammen. Omdøpt til ORION.
1914 Solgt 23/03 til S. Bartz Johannesen, Bergen.
Videresolgt 30/10 til Dampskibs Aktieselskab Orion (S. Bartz Johannesen), Bergen.
1915 Solgt 22/01 til Dampskibs Aktieselskab Orion (Jacob Kjøde), Bergen.
Videresolgt til A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1917 Torpedert og senket 01/03 av den tyske ubåten UC-41 (Kapitänleutnant Kurt Bernisk) i posisjon 55.58N-00.51Ø mens hun var på reise fra Narvik via Bergen til Middlesbrough, England med jernmalm. Hele mannskapet på 19 mann omkom. En tom livbåt drev i land ved Aberdeen, Scotland.

History in English:

1882 Built as MERTHYR at Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Willington Quay, Newcastle, England for Morel Bros. & Co., Cardiff, Wales. Launched 30/09, completed in November. God mother Miss Armstrong.
1883 Sold to Merthyr Steamship Co. Ltd, (Morel Bros. & Co.), Cardiff.
1895 Morel Ltd, Cardiff became managers.
1906 Sold 19/12 to E. B. Aaby, Drammen. Renamed ORION.
1914 Sold 23/03 to S. Bartz Johannesen, Bergen.
Re-sold 30/10 to Dampskibs Aktieselskab Orion (S. Bartz Johannesen), Bergen.
1915 Sold 22/01 to Dampskibs Aktieselskab Orion (Jacob Kjøde), Bergen.
Re-sold to A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1917 Torpedeoed and sunk 01/03 by the German submarine UC-41 (Kapitänleutnant Kurt Bernisk) in position 55.58N-00.51E whilst on a voyage from Narvik via Bergen to Middlesbrough, England with iron ore. The entire crew, 19 men lost. An empty lifeboat drifted ashore at Aberdeen, Scotland.