Mangler bilde.

1916 DS STRYN (BRG541191601)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1142304

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1901/09

Bnr (Sno).:

134

Bygger (yard):

Bonn & Mees, Rotterdam, Nederland.

Eier (owner):

A/S Fragtfart, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

2.143 brt, 1.346 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 281,3’-B: 40,3’-D: 19,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MNWL

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–35,5”–58,5”, slag/stroke: 39,0”. 214 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1901 Bygget som LOUISE av Bonn & Mees, Rotterdam, Nederland for N.V. Mij. Steam Ship Louise (P. W. Louwman), Rotterdam.
1916 Solgt 07/06 til A/S Fragtfart (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Omdøpt til STRYN.
1917 Solgt 24/09 til Aktieselskabet Dampskibet Stryn (Karl A. Dahl), Bergen.
1918 Rekvirert av The Shipping Controller (Constantine, Donking & Co.), London, England.
Torpedert og senket 10/06 av den tyske ubåten UB 80 (Kapitänleutnant Max Viberg), 5 nm øst av Berry Head, England mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Barry, Wales i ballast. 8 mann omkom.

History in English:

1901 Built as LOUISE by Bonn & Mees, Rotterdam, the Netherlands for N.V. Mij. Steam Ship Louise (P. W. Louwman), Rotterdam.
1916 Sold to A/S Fragtfart (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Renamed STRYN.
1917 Sold 24/09 to Aktieselskabet Dampskibet Stryn (Karl A. Dahl), Bergen.
1918 Requisitioned by The Shipping Controller (Constantine, Donking & Co.), London, England.
Torpedoed and sunk 10/06 by the German submarine UB 80 (Kapitänleutnant Max Viberg), 5 nm East of Berry Head, England whilst on a voyage from Rouen, France to Barry, Wales in ballast. 8 men lost.