|
|||||
BRG54119200120001 MUNIN. Bilde via Stavanger Maritime Museum. |
|||||
|
|||||
1920 DS MUNIN (BRG541192001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
5601324 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1899/08 |
Bnr (Sno).: |
111 |
||
Bygger (yard): |
Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Inger, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Kjøde A/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.050 tdw, 1.267 brt, 778 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 241,0’-B: 35,2’-D: 17,4’. |
||||
Lasthåndtering |
4 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JVRS / LJMJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8”–28,0”–44,5”, slag/stroke: 32,5”. 135 NHK. Bygget av Ottensener Maschinenfabrik, Ottensen, Tyskland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 15,1’ x 10,2’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.259 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1899
Bygget som MUNIN av Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland
for D/S A/S Munin (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen. Sjøsatt 29/07,
ferdigstilt i august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1889
Built as
MUNIN
by Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Germany for D/S A/S Munin (Joh.
E. von der Ohe & Lund), Bergen. Launched 29/07, completed in August. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/08-2021.(SN)