BRG54119400120001 FJALIR. Bilde via wikimedia.org.

1940 DS FJALIR (BRG541194001)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5611898

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1858/12

Bnr (Sno).:

58

Bygger (yard):

Alexander Denny, Albert Yard, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

A/S Inger, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

244 brt, 142 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 131,7’-B: 20,9’-D: 11,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasteluker.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPBF / LDVT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), 2-sylinder, syl. diam.: ” – ”, slag/stroke: ”. 40 NHK. Bygget av Alexander Denny, Albert Yard, Dumbarton, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,0’ x 9,1’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk ? psi. Bygget i 1874 av Bergens mek. Verksted, Laxevaag, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1858 Bygget som FJALIR av Alexander Denny, Albert Yard, Dumbarton, Scotland for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, Bergen. Sjøsatt 26/11, ferdigstilt i desember.
1874 Ny maskin installert: 1 dampmaskin, compound. 2-sylinder, syl. diam.: 17,5”–35,0”, slag: 24,8”. 51 NHK. Bygget av Nyland Verksted, Kristiania.
1883 Nytt dekkshus bygget av Ole Holmøe.
1919 Rederiet omdøpt til Fylkesbaatane i Sogn & Fjordane, Bergen.
1940 Solgt i oktober til Knut Magnus, Bergen.
Videresolgt samme måned til A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1943 Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab, Haugesund. Omdøpt til BRANDASUND.
1944 Skadet 20/04 i eksplosjonen på Bergen havn. Reparert ved Haugesund Slip, Haugesund.
1948 Solgt til Stavanger Skipsophugnings Co., Stavanger. Ombygget til lekter.
1951 Solgt til Brødrene Anda, Stavanger.
Hogget i desember av Brødrene Anda.

History in English:

1858 Built as FJALIR by Alexander Denny, Albert Yard, Dumbarton, Scotland for Nordre Bergenhus Amts Dampskibe, Bergen. Launched 26/11, completed in December.
1874 New engine installed: 1 steam reciprocating, compound. 2-cylinder, cyl. diam.: 17,5” – 35,0”, stroke: 24,8”. 51 NHP. Built by Nyland Verksted, Kristiania.
1883 New deck house built by Ole Holmøe.
1919 The company renamed Fylkesbaatane i Sogn & Fjordane, Bergen.
1940 Sold in October to Knut Magnus, Bergen.
Resold the same month to A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1943 Sold to Haugesunds Dampskibsselskab, Haugesund. Renamed BRANDASUND.
1944 Damaged 20/04 in explosion at Bergen harbour. Repaired at Haugesund Slip, Haugesund.
1948 Sold to Stavanger Skipsophugnings Co., Stavanger. Converted to a barge.
1951 Sold to Brødrene Anda, Stavanger.
1953 Broken up in December by Brødrene Anda, Stavanger.

BRG54119400120002 FJALIR. Bilde via Sverresborg Trøndelag Fylkesmuseum.