BRG54119550120001 STEINFALK som FINNØYFJORD. Foto: Geir Vinnes.

 

1955 MS STEINFALK (1) (BRG541195501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5406027

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1954/04

Bnr (Sno).:

5503

Bygger (yard):

C. Lüehring Schiffswerft G.m.b.H. & Co. KG., Brake, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Inger, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

365 tdw, 292 brt, 114 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 133,2’-B: 24,9’-D: 8,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker.
2 vinsjer.
2 bommer, hver 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LESA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Normo. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 220 x 320 mm. 350 BHK ved 450 o. min. Bygget Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop. Bunkerskapasitet 15 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen., 10 kW.
1 dieselgen., 5 kW.
1 akselgen., 5 kW.
1 dieselgen (nød) 1.8 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

20kW/115VDC.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Bygget som STEINBUKK av C. Lüehring Schiffswerft G.m.b.H. & Co. KG., Brake, Vest-Tyskland for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 06/09, ferdigstilt i oktober.
1956 Utrustet med notbruk for sildefiske.

1962
Solgt i desember for NOK 540.000 til Petter K. Sævik, Fosnavåg, Ålesund. Omdøpt til KINGS STAR.
1963
Solgt til Petter K. Sævik Partrederi, Ålesund.
1964 Solgt i mars for NOK 600.000 til Fredrik Olsen Sunds Partrederi, Kopervik. Omdøpt til LOTUS.
1967 Solgt i september for NOK 600.000 til Selmer Jacobsen, Auklandshamn, Haugesund.

1969 Ny motor installert: 1 dieselmotor, Wichmann 3ACA. 2-takt/enkeltv. 3-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 300 BHK ved 375. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1973 Solgt Jacob Sunder Partrederi, Harøysund, Molde.
1973 Solgt til Arve Årseth, Volda. Registrert i Molde.
1976 Solgt til Kommandittselskapet A/S Lotus & Co. (Bernt Naustvik, Volda), Molde.
1977 Registreringshavn endret til Ålesund.
1984
Solgt til Kommandittselskapet A/S Hånes & Co., Rovde, Ålesund. Omdøpt til VESTODD.
1986 Installert bulkhead for sand & Åkerman H 10 ekskavator. 1996 Solgt til A/S Laksfrakt (Tore Hage, Frei), Kristiansund. Omdøpt til FREITIND.
1999 Solgt til Alverstraum A/S, Byrknesøy, Bergen. Omdøpt til STEINFALK.

2000
Solgt til Reilstad Rederi A/S, Finnøy, Stavanger. Omdøpt til FINNØYFJORD.
2005
Solgt til Ryfylke Rederi A/S, Stavanger.
2013 Solgt til ukjent eier i Klaipeda, Litauen. Omdøpt til TRAMERA I.
2015
Siste observasjon 28/09 i Klaipeda.

 

 

History in English:

1955 Built as STEINFALK by C. Lüehring Schiffswerft G.m.b.H. & Co. KG., Brake, West Germany for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 06/09, completed in October.
1956 Equipped with seines for fishing herring.
1962 Sold in December for NOK 540.000 to Petter K. Sævik, Fosnavåg, Ålesund. Renamed KINGS STAR.
1963
Sold to Petter K. Sævik Partrederi, Ålesund.
1964 Sold in March for NOK 600.000 to Fredrik Olsen Sund’s Partrederi, Kopervik. Renamed LOTUS.
1967 Sold in September for NOK 600.000 to Selmer Jacobsen, Auklandshamn, Haugesund.
1967 New engine installed: 1 diesel engine, Wichmann 3ACA. 2-stroke/sa., 3-cylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 420 BHK at 375 rpm. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1973 Sold in Jacob Sunder Partrederi, Harøysund, Molde.
1973 Sold in to Arve Årseth, Volda. Registered in Molde.
1976 Sold to
Kommandittselskapet A/S Lotus & Co. (Bernt Naustvik, Volda), Molde.
1977 Port of registry changed to Ålesund.

1984
Sold to Kommandittselskapet A/S Hånes & Co., Rovde, Ålesund. Renamed VESTODD.
1986 Installed bulkhead for sand & Åkerman H 10excavator.
1996 Sold in A/S Laksfrakt (Tore Hage, Frei), Kristiansund. Renamed FREITIND.
1999 Sold to Alverstraum A/S, Byrknesøy, Bergen. Renamed STEINFALK.

2000
Sold to Reilstad Rederi A/S, Finnøy, Stavanger. Renamed FINNØYFJORD.
2005 Sold to Ryfylke Rederi A/S, Stavanger.
2013 Sold to undisclosed interest in Klaipeda, Lithuania. Renamed TRAMERA I.
2015
Last observed 29/08 at Klaipeda.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Langs kysten i 50 år av Dag Bakka Jr., Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2021.(SN)