BRG54119600120001 BAIE COMEAU. Bilde via SIU.
1960 MS BAIE COMEAU (BRG541196001)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off. nr.:
5034068
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bergen
Byggeår (year built):
1960/04
Bnr (Sno).:
891
Bygger (yard):
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
A/S Inger, Bergen.
Disponent (manager):
Jacob Kjøde A/S, Bergen.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Is-B for maks. Dypg. 21’ 8”.
Tonnasje (Tonnage):
12.085 tdw, 8.412 brt, 4.568 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 453,0’-B: 67,2’-D: 35,2’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 lasterom med 4 luker.
8 vinsjer.
8 bommer, hver 5 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXJO
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN. 2 takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.850 BHK ved 125 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.049 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 290 kW.
1 dieselgen., (Nød) 15 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
870kW/220VDC.
Kjeler (boilers):
1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 114 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 114 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1960
Bygget som BAIE COMEAU av Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack,
Vest-Tyskland for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 28/01,
ferdigstilt i april.
1978 Solgt til Cellac Navigation S.A. (Navegante Shipping Agency,
Hong Kong), Panama. Omdøpt til GUIA.
1984 Solgt til Spencer Carriers Inc., Panama.
1985 Ankom 03/01 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte
16/01 ved Chien Yu Steel Industry Co. Ltd.
History in English:
1960
Built as
BAIE
COMEAU
at
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, West Germany
for
A/S
Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
Launched 28/01, completed in April.
1978
Sold to Cellac Navigation S.A. (Navegante Shipping Agency, Hong Kong),
Panama. Renamed GUIA.
1984 Sold to Spencer Carriers Inc., Panama.
1985 Arrived 03/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began
16/01 by Chien Yu Steel Industry Co. Ltd.