Mangler bilde.

 

1936 DS VORMA (BRG542193601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general c
argo

Off.no:

4022481

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Toba Shipyard, Toba, Japan.

Eier (owner):

Ingvar Jansen, Bergen.

Disponent (manager):

Ingvar Jansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.950 tdw, 1.192 brt, 683 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,1’-B: 33,3’-D: 16,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCLCVD/LFHC.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–26,0”–42,5”, slag/stroke: 30,2”.
102 NHK. Bygget av Tanaka Engineering Works, Osaka, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.297 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Toba Shipyard, Toba, Japan.

 

 

Bemanning (crew):

16 mann.

 

 

Historikk:

1918 Bygget som KANISHIMA MARU av Toba Shipyard, Toba, Japan for Teikoku Kisen Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan.
1920 Solgt 28/06 til A/S Godøsund (Willy Gilbert), Bergen. Omdøpt til GODØSUND.
1922 Overtatt 27/01 av Den norske Handelsbank A/S, Bergen.
1923 Solgt 10/02 til Magnus Fauske, Bergen.
Videresolgt samme dag til Borre Dampskibsselskab (Louis Hannevig, Kristiania), Bergen.
Omdøpt til VESTMANRØD 01/03.
Registrert i Kristiania 17/03.
Solgt til D/S A/S Nico (Nicolay Wiborg), Kristiania.
1924 Omdøpt til NICO.
1926 M. L. Schjelderup, Oslo ble managers. Omdøpt til VORMA.
1929 Per Holm, Oslo ble managers.
1936 Solgt til Ingvar Jansen, Bergen/Oslo.
Forlot 23/12 Goole, England med kull for Sundsvall, Sverige og forsvant med mannskapet på 16. Antatt grunnstøtt og sunket på Sveriges vestkyst.

 

 

History in English:

1918 Built as KANISHIMA MARU at Toba Shipyard, Toba, Japan for Teikoku Kisen Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan.
1920 Sold 28/06 to A/S Godøsund (Willy Gilbert), Bergen. Renamed GODØSUND.
1922 Taken over 27/01 by Den norske Handelsbank A/S, Bergen.
1923 Sold 10/02 to Magnus Fauske, Bergen.
Re-sold same day to Borre Dampskibsselskab (Louis Hannevig, Kristiania), Bergen.
Renamed VESTMANRØD 01/03.
Registered at Kristiania 17/03.
Sold o D/S A/S Nico (Nicolay Wiborg), Kristiania.
1924 Renamed NICO.
1926 M. L. Schjelderup, Oslo became managers. Renamed VORMA.
1929 Per Holm, Oslo became managers.
1936 Sold to Ingvar Jansen, Bergen/Oslo.
Sailed 23/12 from Goole, England with coal for Sundsvall, Sweden and disappeared with her crew of 16.
Presumed stranded and sunk at Sweden’s west coast.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/85 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2016 (SN/PS)