|
|||||
BRG54419160120001 HENRIK LUND som RYALL. Foto wrecksite.eu. |
|||||
|
|||||
1916 DS HENRIK LUND (1) (BRG544191601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1122860 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1906/10 |
Bnr (Sno).: |
368 |
||
Bygger (yard): |
William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Henrik Lund, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Willy Gilbert, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
Bureau Veritas |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.000 tdw, 4.322 brt, 2.640 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 350,0’-B: 51,1’-D: 24,0’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WLBS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 26,0’’–42,0’’–68,0”, slag/stroke: 45,0’’. 310 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,5’ x 11.3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1906
Bygget som
RYALL
av
William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Red "R"
Steamship Co. Ltd (Stephens, Sutton & Stephens), Newcastle, England.
Sjøsatt 22/09, levert i oktober. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1906
Built as
RYALL
by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Red "R"
Steamship Co. Ltd
(Stephens, Sutton & Stephens), Newcastle, England.
Launched 22/09, delivered in October. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 24/04-2016
(SN/PS)