BRG54419160320001 RAKIURA. Foto via Larvik Sjøfartsmuseum.

 

1916 DS RAKIURA (BRG544191603)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1106025

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1896/08

Bnr (Sno).:

540

Bygger (yard):

Wm. Denny & Bros., Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

I/S Rakiura, Bergen.

Disponent (manager):

Willy Gilbert, Bergen.

Klasse (Class).:

The British Corporation

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.569 brt, 2.204 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 344,5’-B: 44,7’-D: 25,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 33,0’’–37,0’’–60,0” , slag/stroke: 54,0’’. 264 NHK. Bygget av Wm. Denny & Bros., Dumbarton, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers. Bygget av Wm. Denny & Bros., Dumbarton, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1896 Bygget som BURMA av Wm. Denny & Bros., Dumbarton, Scotland for Burmah Steamship Co. Ltd (P. Henderson & Co.), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 28/07, levert i august.
1907 Solgt til SS Hamilton Co. Ltd (Purdie, Glen & Miller), Glasgow, Scotland.
Omdøpt til HAMILTON
1911 Solgt til A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Omdøpt til RAKIURA.
1914 Overført til A/S The Freemantle Whaling Co. Ltd
(Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1915 Solgt til A/S Rakiura (Johs. Salve Kallevig), Arendal.
1916 Solgt til V. Muller, København, Danmark.
Videresolgt 17/07 til I/S Rakiura (Willy Gilbert), Bergen.
Videresolgt til (men ikke overtatt av) Skibs-A/S Tuck (James R. Rød), Bergen.
Stanset og sprengt 08/12 av den tyske ubåten UB 39 (Oberleutnant zur See Heinrich Küstner) ca. 28 nm VNV av Guernsey, Kanaløyene.
Mannskapet gikk i livbåtene og kom siden inn til Guernsey.

 

 

History in English:

1896 Built as BURMA by Wm. Denny & Bros., Dumbarton, Scotland for Burmah Steamship Co. Ltd (P. Henderson & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 28/07, delivered in August.
1907 Sold to SS Hamilton Co. Ltd (Purdie, Glen & Miller), Glasgow. Renamed
HAMILTON
1911 Sold to A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Renamed RAKIURA.
1914 Transferred to A/S The Freemantle Whaling Co., Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1915 Sold to A/S Rakiura (Johs.
Salve Kallevig), Arendal.
1916 Sold to V. Muller, Copenhagen, Denmark.
Resold 17/07 to I/S Rakiura (Willy Gilbert), Bergen.
Resold to (but not taken over) Skibs-A/S Tuck (James R. Rød), Bergen.
Captured and blown up 08/12 by the German submarine UB 39
(Oberleutnant zur See Heinrich Küstner) at. 28 nm WNW of Guernsey, Channel Islands. The crew abandoned to the lifeboats and later landed at Guernsey.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. uboat.net, Forlis 1916, Sjøforklaringer Norske Skibes Krigsforlis
1916
.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/04-2016 (SN/PS)