|
|||||
BRG54619510120001 HOLMGAR. Bilde fra photoship. |
|||||
|
|||||
1951 MT HOLMGAR (BRG546195101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5153670 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1951/12 |
Bnr (Sno).: |
486 |
||
Bygger (yard): |
William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Stamers Rederi A/S & Ørvigs D/S A/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Claus Stamer, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.636 tdw, 8.997 brt, 5.134 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 505,8’-Lbp: 480,9’-B: 62,2’-D: 35’ 03’’-Dypg.: 28’ 05’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAKH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. 4.680 BHK. Bygget av J. C. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.377 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1951 Bygget som HOLMGAR av William Hamilton & Co. Ltd,
Port Glasgow, Scotland for Stamers Rederi A/S (75%) & Ørvigs D/S A/S
(25%) (Claus Stamer), Bergen. Sjøsatt 12/11, levert i desember. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1951 Built as HOLMGAR at William Hamilton & Co. Ltd,
Port Glasgow, Scotland for Stamers Rederi A/S & Ørvigs D/S A/S (Claus
Stamer), Bergen. Launched 12/11, delivered in December. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke, Skipet 4/87 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av
Per
Sundfær &
Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 30/08-2016
(SN/PS)