BRG54719700220001 CONCORDIA FANA som CONCORDIA GLEAM. Foto via photoship.

1970 MS CONCORDIA FANA (BRG547197002)

Type:

Motorskip, stykkgods, kjøl/frys
motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no:

5400891

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1958/05

Bnr (Sno).:

1031

Bygger (yard):

Wärtsilä Koncernen Crichton-Vulcan, Åbo, Finland.

Eier (owner):

K/S A/S Ocean Transport & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Christen Dale, Bergen.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC RMC

Tonnasje (Tonnage):

8.350 tdw, 5.510 brt, 3.068 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 459,0’-Lbp: 440,2’-B: 57,9’-D: 28’ 06’’-Dypg.: 25’ 09’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 497.000 ft³ inkludert 67.250 ft³ i 4 kjøl/fryserom.
17 bommer; 1 x 30 t, 16 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 2-sylinder STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 193.500 kcal/time og -20 °C i kjøl/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500-VGS-8. 2-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop. Bunkerskapasitet 550 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 250 kW.
1 x dieselgen. 215 kW.
1 x dieselgen. 140 kW.
1 x dieselgen. 105 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

610kW/330-220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som ANNE MARIE THORDÉN av Wärtsilä Koncernen Crichton-Vulcan, Åbo, Finland for Thordén Lines A/B (Gustaf B. Thordén), Uddevalla, Sverige. Levert i mai.
1959 Solgt til A/B Bonnierföretagen (Erik Kekonius, Lion SS. Co. A/B), Stockholm, Sverige. Omdøpt til CHARLOTTE.
1963 Solgt til Eastern & Australian Steamship Co. Ltd, London, England. Omdøpt til ARAWATTA.
1970 Solgt til K/S A/S Ocean Transport & Co. (Christen Dale), Bergen. Omdøpt til CONCORDIA FANA.
1971 Omdøpt til FANAFJELL.
1973 Solgt til North & South Pacific SS. Co. Ltd (Geo. D. Gratsos Co.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CONCORDIA GLEAM.
1979 Omdøpt til ANASTASIA G.
1980 Ankom 06/06 til Karachi, Pakistan for hugging som begynte 15/07 på Gadani Beach ved Adam Corp.

History in English:

1958 Built as ANNE MARIE THORDÉN at Wärtsilä Koncernen Crichton-Vulcan, Åbo, Finland for Thordén Lines A/B (Gustaf B. Thordén), Uddevalla, Sweden. Delivered in May.
1959 Sold to A/B Bonnierföretagen (Erik Kekonius, Lion SS. Co. A/B), Stockholm, Sweden. Renamed CHARLOTTE.
1963 Sold to Eastern & Australian Steamship Co. Ltd, London, England. Renamed ARAWATTA.
1970 Sold to K/S A/S Ocean Transport & Co. (Christen Dale), Bergen. Renamed CONCORDIA FANA.
1971 Renamed FANAFJELL.
1973 Sold to North & South Pacific SS. Co. Ltd (Geo. D. Gratsos Co.), Piraeus, Greece. Renamed CONCORDIA GLEAM.
1979 Renamed ANASTASIA G.
1980 Arrived 06/06 at Karachi, Pakistan for demolition that began 15/07 at Gadani Beach by Adam Corp.