BRG54819220120001 JERNFJELD. Bilde via SIU.

1922 DS JERNFJELD (BRG548192201)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5604258

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1917/03

Bnr (Sno).:

474

Bygger (yard):

Naml. Vnts C. van der Giessen & Zonen Scheepswerf,
Krimpen a/d Yssel, Nederland.

Eier (owner):

A/S Lifjeld, Bergen.

Disponent (manager):

Harald Grieg Martens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.240 tdw, 1.368 brt, 775 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,5’-B: 36,2’-D: 16,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MTPW / LEFF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp.,
3-sylind, syl. diam.: 17,2”–29,0”–46,0”, slag/stroke: 36,0”.
172 NHK. Bygget av Pannevis & Zoon, Utrecht, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), med dim.: 12,7’ x 10,5’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 3.163 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Fabriek van Stoomketels en Werktuigen,
Amsterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som DS TROLDTIND av Naml. Vnts C. van der Giessen & Zonens Scheepswerf, Krimpen a/d Yssel, Nederland for Kjeld Stubs Dampskibsaktieselskab (Kjeld Stub), Kristiania.
1922 Sold to A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Omdøpt til JERNFJELD.
1930 Solgt til D/S A/S Jernfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1937 Solgt til D/S A/S Storfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1940 Grunnstøtte 03/02 på Englands østkyst. Kondemnert, men reparert og satt i fart igjen for samme eier.
WW II–Nortraship ble managers i april.
1946 Solgt til San Jeronimo Steam Ship Co. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til SAN JERONIMO.
1948 John Manners & Co. Ltd, Hong Kong/Panama ble managers.
1957 Solgt til Panamanian Oriental Steam Ship Corporation (Wheelock, Marden & Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til GREENHILL.
Ankom Singapore i oktober for hogging ved Chong Lee.

History in English:

1917 Built as SS TROLDTIND at Naml. Vnts C. van der Giessen & Zonens Scheepswerf, Krimpen a/d Yssel, the Netherlands for Kjeld Stubs Dampskibsaktieselskab (Kjeld Stub), Christiania.
1922 Sold to A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Renamed JERNFJELD.
1930 Sold to D/S A/S Jernfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1937 Sold to D/S A/S Storfjeld (Harald Grieg Martens), Bergen.
1940 Stranded 03/02 on the East coast of England. Condemned, but repaired and put back in service for same owner.
WW II–Nortraship became managers in April.
1946 Sold to San Jeronimo Steam Ship Co. (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Renamed SAN JERONIMO.
1948 John Manners & Co. Ltd, Hong Kong/Panama became managers.
1957 Sold to Panamanian Oriental Steam Ship Corporation (Wheelock, Marden & Co., Hong Kong), Panama. Renamed GREENHILL.
Arrived Singapore in October for demolition by Chong Lee.