BRG55218880220001 CEYLON. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum.

1888 DS CEYLON (BRG552188802)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5614255

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1888/10

Bnr (Sno).:

90

Bygger (yard):

John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

Harloff & Bøe, Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Bøe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.470 tdw, 2.280 brt, 1.454 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 289,3’-B: 38,0’-D: 19,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVFH

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 215 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 13,0’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

21 mann.

Historikk:

1888 Bygget som CEYLON av John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Harloff & Bøe, Bergen. Sjøsatt 10/09, ferdigstilt i oktober.
1893 Overført til Harloff & Bøe m.fl., Bergen.
1905 Nye kjeler installert: 2 dampkjeler, hver med dim.: 13,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Dickingson, Sunderland, England.
1906 Overført til Harloff & Rødseth m.fl., Bergen.
1915 Solgt i mars til A/S Davanger (H. Westfal-Larsen), Bergen. Omdøpt til DAVANGER.
Stanset og skutt i senk 14/06 av den tyske ubåten U 33 (Kapitänleutnant Konrad Gansser) i posisjon 58.20N-08.10V, 16 nm vest-nord-vest av Flannan Island, Scotland mens hun var på reise fra Liverpool, England til Arkhangelsk, Russland med stykkgods. Kaptein Fredrik Crawfurd og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De kom inn til Flannan Island, Scotland samme dag.

History in English:

1888 Built as CEYLON at John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Harloff & Bøe, Bergen.
1893 Transferred to Harloff & Bøe et. al., Bergen.
1905 New boilers installed: 2 boilers, each with dim.: 13,0’ x 10,5’ and 3 furnaces. Working pressure 160 psi. Built by John Dickingson, Sunderland, England
1906 Transferred to Harloff & Rødseth et. al., Bergen.
1915 Sold in March to A/S Davanger (H. Westfal-Larsen), Bergen. Renamed DAVANGER.
Captured, shelled and sunk 14/06 by the German submarine U 33 (Kapitänleutnant Konrad Gansser) in position 58.20N-08.10W, 16 nm west-north-west of Flannan Isles, Scotland whilst on a voyage from Liverpool, England to Arkhangelsk, Russia with general cargo. Captain Fredrik Crawfurd and his crew abandoned in the lifeboats. They came in to Flannan Isles, Scotland the same day.