BRG55619310120001 TELLEVAAG I. Foto via bergen-sporveis-historie.origo.no.

1931 MS TELLEVAAG I (BRG5561931901)

Type:

Motorskip, passasjer
motor ship, passenger.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1930

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Gunvald Ottesens Skibsbyggeri A/S, Sagvåg.

Eier (owner):

A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

84 brt, 47 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 74,1’-B: 19,3’-D: 9,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJBC/LHOK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 2-sylinder. 132 BHK. Bygget av M. Haldorsen & Søn, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som TELLEVAAG I av Gunvald Ottesens Skibsbyggeri A/S, Sagvåg for Nils Midtveit, Telavåg/Bergen.
1931 Solgt til A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen.
1940 WW II – hjemmeflåte.
1944 A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen endret navn til Øygardsbåtane L/L, Bergen.
1944 Rekvirert av tyskerne for bruk som transportskip, omdøpt BORITZ.
1945 Returnert til eierne, omdøpt TELLEVAAG I.
1948 Ombygget. Ny dieselmotor installert. UNION. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 310 mm. 220 BHK. Bygget av De Forende Motorfabrikker A/S, Bergen. Ny tonnasje: 109 brt, 51 nrt.
1959 Rederiet omdøpt til Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen.
1964 Slettet fra Skipslisten som kondemnert.

History in English:

1930 Built as TELLEVAAG I at Gunvald Ottesens Skibsbyggeri A/S, Sagvåg for Nils Midtveit, Telavåg/Bergen.
1931 Sold to A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen.
1940 WW II – hjemmeflåte.
1944 A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen renamed Øygardsbåtane L/L, Bergen.
1944 Requistioned by the Germans for use as transport vessel, renamed BORITZ.
1945 Returned to the owners, renamed TELLEVAAG I.
1948 Rebuilt. New diesel engine installed. UNION. 2-cy/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 290 x 310 mm. 220 BHP. Built by De Forende Motorfabrikker A/S, Bergen. New tonnage: 109 grt, 51 nrt.
1959 Owners renamed Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen.
1964 Deleted from Skipslisten as condemned.