BRG55819230220001 TILTHORN. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum.

1923 DS TILTHORN (BRG558192302)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

4045076

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1921/08

Bnr (Sno).:

554

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Tilthorn, Bergen.

Disponent (manager):

O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

10.800 tdw, 6.583 brt, 4.119 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 420,2’-B: 53,9’-D: 34,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasteluker.
12 vinsjer.
12 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCKF / LDAZ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0”–44,5”–75,5”, slag/stroke: 54,0”. 577 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.530 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1921 Bygget som TILTHORN av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for D/S A/S Britannia (Christiansen & Andersen), Bergen. Sjøsatt 21/05, ferdigstilt i august. Byggekostnad GBP 355.000.
1922 Laur. Christiansen, Bergen ble managers.
Overtatt av Den Norske Handelsbank, Bergen
1923 Solgt for NOK 2.500.000 til D/S A/S Tilthorn (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1926 Solgt til A/S Jacob R. Olsens Rederi (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1937 Solgt til Steamship Co. Cosmopolite Ltd A/S (Johan Gran), Bergen. Omdøpt til KRONE.
1938 Solgt til Nissan Kisen K.K., Tokyo, Japan. Omdøpt til NITTAI MARU.
1944 Torpedert og senket 03/03 av den amerikanske ubåten USS RASHER (Lieutenant Cdr. W. R. Laughon) i posisjon 03.18N-123.56Ø i Stillehavet, ca. 290 nm nord-vest for Halmaheraøya, Indonesia.

History in English:

1921 Built as TILTHORN by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for D/S A/S Britannia (Christiansen & Andersen), Bergen. Launched 21/05, completed in August.
1922 Laur. Christiansen, Bergen became manager.
Taken over by Den Norske Handelsbank, Bergen.
1923 Sold for NOK 2.500.000 to D/S A/S Tilthorn (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1926 Sold to A/S Jacob R. Olsens Rederi (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1937 Sold to Steamship Co. Cosmopolite Ltd., A/S (Johan Gran), Bergen. Renamed KRONE.
1938 Sold to Nissan Kisen K.K., Tokyo, Japan. Renamed NITTAI MARU.
1944 Torpedoed and sunk 03/03 by the American submarine USS RASHER (Lieutenant Cdr. W. R. Laughon) in position 03.18N-123.56E in the Pacific Ocean, approx 290 nm north-west of Halmahera Island, Indonesia.