BRG55819720120001 EIR. Foto: Robtur.

 

1972 MS EIR (2) (BRG558197201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

7212107

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1972/06

Bnr (Sno).:

B431/303

Bygger (yard):

Gdanska Lenina, Gdansk, Polen.

Eier (owner):

O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

August Kjerland & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 E0 ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.946 tdw, 1.599 brt, 1.145 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 276,2’-B: 44,7’-D: 17,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
4 bommer, 2 x 10 t, 2 x 5 t.
4 vinsjer.  

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFSY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Fiat A30012V. 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.500 BHK ved 500 o. min. giret til 175 o. min. på propellaksel Bygget av H. Cegielski Z.P.M., Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,7 knop ved et forbruk på 9 t/døgn. Bunkerskapasitet 417 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 104 kW.
1 akselgen. 128 kW.
1 nødgen. 36 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

344kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1971 Kjølstrukket i oktober.
Bygget som EIR av Gdanska Lenina, Gdansk, Polen for O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen Rederi A/S (August Kjerland & Co. A/S), Bergen.
1972 Ferdigstilt 15/06.
1976 Solgt til A/S Gro (August Kjerland & Co., A/S), Bergen.
1979 Solgt til Naviman SNC di Biagio Mancino & Compania, Napoli, Italia. Omdøpt til VENIA.
1995
Solgt til Raimar Trasporti Srl, Napoli.
2000 Solgt til Gemco Shipping &
Trading Co., Batumi, Georgia. Omdøpt til C. MUZAFFER.
2001
Solgt til Unimar Shipping Inc., Batumi.
2007 Omdøpt til NAS.
Solgt til CDD Shipping S.A., Freetown, Sierra Leone.
2009 Ankom 29/03 til Alang, India for hogging. Satt på land 02/04.

 

 

History in English:

1971 Keel laid in October.
Built as EIR by Gdanska Lenina, Gdansk, Poland for O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen Rederi A/S (August Kjerland & Co., A/S), Bergen.
1972 Completed 15/06.
1976 Sold to A/S Gro (August Kjerland & Co., A/S), Bergen.
1979 Sold to Naviman SNC di Biagio Mancino & Compania, Neapel, Italy. Renamed VENIA.
1995
Sold to Raimar Trasporti Srl, Neapel.
2000 Sold to Gemco Shipping &
Trading Co., Batumi, Georgia. Renamed C. MUZAFFER.
2001
Sold to Unimar Shipping Inc., Batumi.
2007 Renamed NAS.
Sold to CDD Shipping S.A., Freetown, Sierra Leone.
2009 Arrived 29/03 at Alang, India for demolition. Beached 02/04.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 12/08-2018 (SN)