BRG55919170720001 TBN X som EASTLEA. Foto via sunderlandships.

1917 DS TBN X (BRG559191707)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1148057

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1924/03

Bnr (Sno).:

274

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Peder Kleppes Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Peder Kleppe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.267 brt, 2.582 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 365,0’-B: 51,6’-D: 25,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KQHV

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–69,0”, slag/stroke: 48,0”. 378 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,1’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.285 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Kontrahert av D/S A/S Peder Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen.
1920 Kontrakten kansellert.
1924 Bygget som EASTLEA ved John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Cliffside Shipping Co. Ltd (J. Morrison & Son), Newcastle, England. Sjøsatt 20/02, ferdigstilt i mars.
1941 Savnet siden hun seilte 23/03 fra St. Vincent, Cape Verde mens hun var på reise fra Famagusta, Kypros til Newport News, Virginia, USA med bomullsfrø og stykkgods. Sannsynligvis torpedert 24/03 av den tyske ubåten U-106 (Kapitänleutnant Jürgen Oesten) i posisjon 16.18N-22-05V, ca. 130 nm vest-nord-vest for San Antonia, Cape Verdeøyene. Mannskapet 37 mann omkom.

History in English:

1917 Ordereded by D/S A/S Peder Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen.
1920 The contract cancelled.
1924 Built as EASTLEA at John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Cliffside Shipping Co. Ltd (J. Morrison & Son), Newcastle, England. Launched 20/02, completed in March.
1941 Missing since sailing 23/03 from St. Vincent, Cape Verde whilst on a voyage from Famagusta, Cyprus to Newport News, Virginia, USA with cotton seed and general cargo. Most probably torpedoed 24/03 by the German submarine U-106 (Kapitänleutnant Jürgen Oesten) in position 16.18N-22-05W approx. 130 nm west-north-west of San Antonia, Cape Verde Islands. The crew of 37 men died.