|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1902 DS FORT GAINES (BRG563190202) |
|||||
|
|||||
|
“Mosquito” |
|
|
||
|
|||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
2226138 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1902/10 |
Bnr (Sno): |
38 |
||
Bygger (yard): |
Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig. |
||||
Eier (owner): |
A/S Norsk Dampskibsselskab, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
A. E Leganger, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.200 tdw, 1.121 brt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 225,2’–B: 30,1’. |
||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet ca. 60.000
ft³. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
JQDL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,2”–32,0”–53,0”, slag/stroke: 33,0”. 188 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,0 knop |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.038 ft2. 175 psi arbeidstrykk. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
pers, |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1902
Bygget som FORT GAINES av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig
for A/S Norsk Dampskibsselskab (A. E. Leganger), Bergen.
Sjøsatt 04/07, ferdigstilt i oktober. På charter til United Fruit Co. og
andre. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1902
Built as FORT GAINES at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for
A/S Norsk Dampskibsselskab (A. E. Leganger), Bergen.
Launched 04/07,
completed in October. On charter to United Fruit Co. and others. |
||||
|
|
||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Arne Sognnes, Going
Bananas av Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Bjørn Fretheim
Sist oppdatert: 01/11-2018 (BF/PS)