|
|||||
BRG56419220120001 TILTHORN. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum. |
|||||
|
|||||
1922 DS TILTHORN (BRG564192201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
4045076 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1921/08 |
Bnr (Sno).: |
554 |
||
Bygger (yard): |
William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Britannia, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Laur. Christiansen, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.800 tdw, 6.583 brt, 4.119 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 420,2’-B: 53,9’-D: 34,4’. |
||||
Lasthåndtering |
7
lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCKF / LDAZ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0”–44,5”–75,5”, slag/stroke: 54,0”. 577 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.530 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1921
Bygget som TILTHORN av William Doxford & Sons Ltd, Pallion,
Sunderland, England for D/S A/S Britannia (Christiansen & Andersen),
Bergen. Sjøsatt 21/05, ferdigstilt i august. Byggekostnad GBP 355.000. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1921
Built as TILTHORN by William Doxford & Sons Ltd, Pallion,
Sunderland, England for D/S A/S Britannia (Christiansen & Andersen),
Bergen. Launched 21/05, completed in August. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke, sunderlandships, uboat.net .
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2019 (SN)