Mangler bilde.

1911 DS BURSTAD (BRG566191101)

“Mosquito”

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5614487

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1911/04

Bnr (Sno):

305

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

C. Mathisen et. al., Bergen.

Disponent (manager):

C. Mathisen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.250 tdw, 960 brt, 582 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 221,3’-B:32,2’-D: 12,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 64.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MGNK

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0”–29,0”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 153 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele® (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 15,3’ x 11,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.524 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som BURSTAD av Akers mek. Verksted, Kristiania for C. Mathiesen et. al., Bergen. Sjøsatt 06/03. På charter til United Fruit Co.
1912 Overført til A/S D/S Burstad (C. Mathisen), Bergen.
1917 Solgt til A/S Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger.
1921 Solgt i april til D/S A/S Solvang (Jens Gjerdsjø & Chr. Haaland), Haugesund.
Videresolgt i desember for NOK 325.000 til D/S A/S John Knudsen (J. A. Knudsen & C. Haaland), Haugesund. Omdøpt til SOLSTAD.
1923 Solgt i november for NOK 370.000 til Soc. Anon. Ganadera y Comercial Menendez Behety, Punta Arenas, Chile. Omdøpt til APOLO.
1929 Solgt til Tyrer y Landgren, Valparaiso, Chile.
1940 Overført til Juan Tyrer, Valparaiso.
1942 Solgt til Martinez, Pereira y Cia. Ltda., Valparaiso.
1955 Solgt for hugging til Messrs. Sali Hochschild, Caldera, Chile. Nedrigget til lekter i 3. kvartal.
1956 Sank under slep i juli.

History in English:

1911 Built as BURSTAD by Akers mek. Verksted, Kristiania for C. Mathiesen et. al., Bergen. Launched 06/03. On charter to United Fruit Co.
1912 Transferred to A/S D/S Burstad (C. Mathisen), Bergen.
1917 Sold to A/S Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger.
1921 Sold in April to D/S A/S Solvang (Jens Gjerdsjø & Chr. Haaland), Haugesund.
Resold in December for NOK 325.000 to D/S A/S John Knudsen (J. A. Knudsen & C. Haaland), Haugesund. Renamed SOLSTAD.
1923 Sold in November for NOK 370.000 to Soc. Anon. Ganadera y Comercial Menendez Behety, Punta Arenas, Chile. Renamed APOLO.
1929 Sold to Tyrer y Landgren, Valparaiso, Chile.
1940 Transferred to Juan Tyrer, Valparaiso.
1942 Sold to Martinez, Pereira y Cia. Ltda., Valparaiso.
1955 Sold for breaking to Messrs. Sali Hochschild, Caldera, Chile. Stripped down to a barge in 3rd quarter.
1956 Sunk in July whilst in tow.