Mangler bilde.

1912 DS KIS (1) (BRG568191202)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

2225345

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/07

Bnr (Sno).:

159

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Kistransport, Bergen.

Disponent (manager):

Thv. Halvorsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.200 tdw, 855 brt, 496 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 201,6’-B: 28,7’-D: 14,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHSR/MLPF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 25,5”–44,0”, slag/stroke: 27,0”. 80 NHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.375 ft²
Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1890 Bygget som RUSLAND Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark for Dampskibselskabet Nordsøen (A. Christensen), København. Sjøsatt 10/05, levert i juli.
1912 Solgt til D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til KIS.
1915 Solgt i november til A/S Eker (Finn Friis & Carl Otto Lund), Drammen. Omdøpt til EKER.
1925 Solgt til A/S Island (E. Sandvig), Haugesund.
1926 Solgt til Monarch Steamship Corp., New York, NY, USA. Beslaglagt grunnet spritsmugling.
1927 Solgt på auksjon 09/02 til John Wright, New York.
1931 Solgt til Jos. F. O'Boyle, New York.
1933 Rapportert solgt i september til Lester Forsythe, Staten Island, NY, USA for hugging mens hun lå i opplag i New York.  

History in English:

1890 Built as RUSLAND by Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for Dampskibselskabet Nordsøen (A. Christensen), København. Launched 10/05, delivered in July.
1912 Sold to D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed KIS.
1915 Sold in November to A/S Eker (Finn Friis & Carl Otto Lund), Drammen. Renamed EKER.
1925 Sold to A/S Island (E. Sandvig), Haugesund.
1926 Sold to Monarch Steamship Corp., New York, NY, USA. Seized for rum-running.
1927 Sold at an auction 09/02 to John Wright, New York.
1931 Sold to Jos. F. O'Boyle, New York.
1933 Reported sold in September to Lester Forsythe, Staten Island, NY, USA for scrapping, whilst at layup at New York.