BRG56819210120001 FÆDRELAND som MAJORCA. Bilde via Per Sundfær.

 

1921 DS FÆDRELAND (2) (BRG568192101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1147196

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1921/03

Bnr (Sno).:

76

Bygger (yard):

Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England.

Eier (owner):

D/S A/S Borg, Bergen

Disponent (manager):

Thv. Halvorsen, Bergen

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.134 brt, 589 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,0’-B: 35,1’-D: 13,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LBMJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0"–29,0"–50,0", slag/stroke: 33,0". 160 NHK. Bygget av Earle’s Co. Ltd, Hull, England,

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.520 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Co. Ltd, Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som FÆDRELAND av Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England for A/S Borg (Thv. Halvorsen) Bergen.
Sjøsatt 30/09.
1921 Ferdigstilt i mars.
1922 Solgt til Dampskibs A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen.
Videresolgt til A. Rowland & Co., Liverpool, England.
Omdøpt til AIGBURTH.
1925
Solgt til Leith, Hull & Hamburg Steam Packet Co. Ltd (J. Currie & Co.), Leith, Scotland. Omdøpt til MAJORCA.
1940
Solgt til Currie Line Ltd (J. Currie & Co.), Leith.
1949 Solgt til Virtu Steamship Co. Ltd, Valletta, Malta.
1955 Ankom 06/09 til Briton Ferry, Wales for hogging ved T.W. Ward Ltd.

 

 

History in English:

1920 Built as FÆDRELAND by Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England for A/S Borg (Thv. Halvorsen) Bergen.
Launched 20/09.
1921 Completed in March.
1922 Sold to Dampskibs A/S Kistransport (Thv. Halvorsen), Bergen.
Re-sold to A. Rowland & Co., Liverpool, England. Renamed AIGBURTH.
1925
Sold to Leith, Hull & Hamburg Steam Packet Co. Ltd (J. Currie & Co.), Leith, Scotland. Renamed MAJORCA.
1940
Sold to Currie Line Ltd (J. Currie & Co.), Leith.
1949 Sold to Virtu Steamship Co. Ltd, Valletta, Malta.
1955 Arrived 06/09 at Briton Ferry, Wales for demolition by T.W. Ward Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Shippingandshipbuilding.uk 
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/03-2020 (BF/SN)