Mangler bilde.

 

1922 DS SPETTE (BRG571192202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1145488

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1922/04

Bnr (Sno).:

81

Bygger (yard):

Ouse Ship Building Co. Ltd, Hook, Goole, England.

Eier (owner):

Bergen Lloyd Aktierederi, Bergen.

Disponent (manager):

Bjørnstad & Brækhus, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.450 tdw, 1.765 brt, 991 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,7’-B: 40,0’-D: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–21,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 169 NHK. Bygget av R. & W. Hawthorn Leslie & Co. Ltd, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.938 f². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av R. & W. Hawthorn Leslie & Co. Ltd, Newcastle, England.

 

 

Bemanning (crew):



 

 

 

Historikk:

1921 Bygget som SPETTE av Ouse Ship Building Co., Ltd., Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Sjøsatt 20/10.
1922 Ferdigstilt i april.
Solgt til Aylestone Shipping Co., Ltd. (G. Alexander), Newcastle, England. Omdøpt til CRANSTONE.
1933 Solgt til Rederi-A/B Thetis (Rudolf Hellberg), Göteborg, Sverige. Omdøpt til START.
1940
Oppbragt 19/02 av den tyske destroyeren THEODOR RIEDEL 2,5 nm utenfor Hållö, Sverige mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til London, England med tremasse. Overført til Deutsches Reich (H. Vogemann), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til TRISAN.
1943
Forsvant uten spor 05/02 mens hun var på reise fra Danzig, Tyskland til Memel, Litauen. Sannsynlig seilte hun inn i et minefelt lagt ut den russiske ubåten L-3 i november 1942.

 

 

History in English:

1921 Built as SPETTE by Ouse Ship Building Co., Ltd., Hook, Goole, England for Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Launched 20/10.
1922 Completed in April.
Sold to Aylestone Shipping Co. Ltd (G. Alexander), Newcastle, England. Renamed CRANSTONE.
1933 Sold to
Rederi-A/B Thetis (Rudolf Hellberg), Göteborg, Sweden. Renamed START.
1940
Captured 19/02 by the German destroyer THEODOR RIEDEL 2,5 nm off Hållö, Sweden whilst on a voyage from Göteborg, Sweden to London, England with woodpulp. Transferred to Deutsches Reich (H. Vogemann), Hamburg, Germany. Renamed TRISAN.
1943
Disappeared without av trace 05/02 whilst on a voyage fromDanzig, Germany to Memel, Lithuania. Most probably she ran into a minefield laid off Memel by the Russian submarine L-3 in November 1942.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg,.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2020 (SN)