|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1919 DS TURICUM (BRG579191901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
5604210 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1917/07 |
Bnr (Sno).: |
547 |
||
Bygger (yard): |
E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland. |
||||
Eier (owner): |
Henrik Østervolds Dampskibsselskab A/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Henrik Østervold, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
750 tdw, 519 brt, 278 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 156,8’-B: 26,1’-D: 12,6’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WMFT / MSQD |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,2”–19,3”–32,7”, slag/stroke 17,7”. 72 NHK. Bygget av E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
1 dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 1.399 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1917
Bygget som NYSTRAND av E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, Nederland
for A/S Utsire (C.
B. Nielsen, Skien), Brevik. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1917
Built as NYSTRAND by E. J. Smit & Zoon, Hoogezand, the
Netherlands for A/S Utsire (C.
B. Nielsen, Skien), Brevik. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
forlis 1925.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/08-2021 (SN)