BRG57919290220001 SANDØ som ATHEN. Bilde via Skipet 4/2001..

1929 DS SANDØ (BRG579192902)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5228267

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1929/07

Bnr (Sno).:

335

Bygger (yard):

Robert Thompson & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

Henrik Østervold & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Henrik Østervold, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.180 tdw, 2.923 brt, 1.705 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,5’-B: 49,0’-D: 20,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
8 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHJP / LDHM

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–40,5”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 395 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,0’ x 12,1’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate 5.594 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som SANDØ av Robert Thompson & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England for Henrik Østervold & Co. A/S (Henrik Østervold), Bergen. Sjøsatt 11/06, ferdigstilt i juli.
1931 Tatt tilbake av byggeverftet.
Solgt i april for NOK 636.000 til A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Omdøpt til ATHEN.
1936 Solgt i juli for GBP 43.000 til Compagnié des Bateaux á Vapeur du Nord (S.A. de Gérance et d'Arm.), Dunkerque, Frankrike. Omdøpt til NANCÉEN.
1951 Solgt til Socitété Franco-Tuniseienne d'Arm., Marseille, Frankrike. Omdøpt til MASSALIA.
1954 Solgt til Compagnié de Navigation Européenne, Marseille.
1956 Solgt til Socitété Franco-Tunisienne d’Armement, Tunis, Tunis.
1965 Hogget i august ved Cantiere Navale di le Grazie, La Spezia-Portovenere, Italia.

History in English:

1929 Built as SANDØ by Robert Thompson & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England for Henrik Østervold & Co. A/S (Henrik Østervold), Bergen. Launched 11/06, completed in July.
1931 Taken back by builders.
Sold in April for NOK 636.000 to A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Renamed ATHEN.
1936 Sold in July for GBP 43.000 to Compagnié des Bateaux á Vapeur du Nord (S.A. de Gérance et d'Arm.), Dunkerque, France. Renamed NANCÉEN.
1951 Sold to Socitété Franco-Tuniseienne d'Arm., Marseille, France. Renamed MASSALIA.
1954 Sold to Compagnié de Navigation Européenne, Marseille.
1956 Sold to Socitété Franco-Tunisienne d’Armement, Tunis, Tunis.
1965 Broken up in August by Cantiere Navale di le Grazie, La Spezia-Portovenere, Italy.