BRG57919330120001 PROCYON som PRIMO. Bilde via clydeships.

1933 DS PROCYON (1) (BRG579193301)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1133571

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1915/04

Bnr (Sno).:

98

Bygger (yard):

Campbeltown Shipbuilding Co., Trench Point, Campbeltown, Scotland.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Neptun A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Henrik Østervold, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.150 tdw, 1.268 brt, 741 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,5’-B: 35,8’-D: 15,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasteluker.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAIE

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0"–27,5"–45,0", slag/stroke: 33,0". 138 NHK. Bygget av Rankin & Blackmore Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.246 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Rankin & Blackmore Ltd, Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Bygget som PRIMO av Campbeltown Shipbuilding Co., Trench Point, Campbeltown, Scotland for Pelton Steamship Co. Ltd, Newcastle, England. Sjøsatt 29/01, ferdigstilt i april.
1933 Solgt til Dampskibsselskabet Neptun A/S (Henrik Østervold), Bergen. Omdøpt til PROCYON.
1939 Solgt til A/S Thv. Halvorsens Rederi (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til KIS.
1940 WW II-Hjemmeflåten.
1951 Solgt til Wah Shang Steam Ship Co. Ltd Zih Zeu Fong (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til LIBERAL.
1954 Solgt til K. S. Sing (Wallem & Co. Hong Kong), Panama.
1957 Solgt til Cia de Navigare Victoria Neptuno S.A. (Teh Hu Steam Ship Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til AMIRA.
1961 Ankom 28/08 til Hong Kong for hogging.

History in English:

1915 Built as PRIMO by Campbeltown Shipbuilding Co., Trench Point, Campbeltown, Scotland for Pelton Steamship Co. Ltd, Newcastle, England. Launched 29/01, completed in April.
1933 Sold til Dampskibsselskabet Neptun A/S (Henrik Østervold), Bergen. Renamed PROCYON.
1939 Sold to A/S Thv. Halvorsens Rederi (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed KIS.
1940 WW II-Home fleet.
1951 Sold to Wah Shang Steam Ship Co. Ltd Zih Zeu Fong (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Renamed LIBERAL.
1954 Sold to K. S. Sing (Wallem & Co., Hong Kong), Panama.
1957 Sold to Cia de Nav Victoria Neptuno S.A. (Teh Hu Steam Ship Co., Hong Kong), Panama. Renamed AMIRA.
1961 Arrived 28/08 at Hong Kong for demolition.