BRG57919360220001 LIBRA. Bilde via Bjørn Milde.

 

1936 DS LIBRA (BRG579193602)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5156581

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1917/04

Bnr (Sno).:

260

Bygger (yard):

Murdoch & Murray Ltd, Brown Street Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Altair, Bergen.

Disponent (manager):

Henrik Østervold, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.536 brt, 865 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 257,0’-B: 33,6’-D: 14,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJDQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0"–31,0"–50,0", slag/stroke: 36,0". 163 NHK. Bygget av Ross & Duncan, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 x  dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.458 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Ross & Duncan, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som GRANGETOWN av Murdoch & Murray Ltd, Brown Street Yard, Port Glasgow, Scotland for Town Line (London) Ltd (Harrison, Sons & Co.), London, England. Sjøsatt i første kvartal, ferdigstilt 21/01.
1922 Solgt 08/03 til E. T. Lindley, London. Omdøpt til GRANGEWOOD.
1925 Solgt 11/03 til The Swanston Steamship Coompany Ltd (W. Swanston & Sons), Newcastle, England.
1936 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Altair (Henrik Østervold), Bergen. Omdøpt til LIBRA.
1937 Solgt til Dampskibsselskabet Neptun A/S (Henrik Østervold), Bergen.
1940
WW II-Nortraship ble managers i april.
På charter til Ministry of Shipping, London (Chine Shipping Co. Ltd, Cardiff, Wales).
1941 Skadet 27/02 i konvoi FS 421 under flyangrep utenfor Harwich, England mens hun var på reise fra Methil, Scotland til Southend, England.
1945 Returnert til eierne i juli.
1950 Solgt 10/07 til
Egon Oldendorff, Lübeck, Vest-Tyskland.
1951 Omdøpt til HUGO OLDENDORFF 09/01.
1963 Solgt i tredje kvartal til Paul Bergsøe & Son, Masnedø, Danmark for hogging.

 

 

History in English:

1917 Built as GRANGETOWN by Murdoch & Murray Ltd, Brown Street Yard, Port Glasgow, Scotland for Town Line (London) Ltd (Harrison, Sons & Co.), London, England. Launched in first quarter, completed 21/04.
1922 Sold 08/03 to E. T. Lindley, London. Renamed GRANGEWOOD.
1925 Sold 11/03 to The Swanston Steamship Coompany Ltd (W. Swanston & Sons), Newcastle, England.
1936 Sold til
Dampskibsselskabet A/S Altair (Henrik Østervold), Bergen. Remaned LIBRA.
1937 Sold to
Dampskibsselskabet Neptun A/S (Henrik Østervold), Bergen.
1940 WW II-Nortraship became managers in April. On charter to Ministry of Shipping, London (Chine Shipping Co. Ltd, Cardiff, Wales).
1941 Damaged 27/02 in convoy FS 421 in an air attack off Harwich, England whilst on a voyage from Methil, Scotland to Southend, England.
1945 Returned to the owners in July.
1950 Sold 10/07 to Egon Oldendorff, Lübeck, West Germany.
1951 Renamed HUGO OLDENDORFF 09/01.
1963 Sold in third quarter to Paul Bergsøe & Son, Masnedø, Denmark for d
emolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydeships, warsailors, boka Nortraships Flåte bind I av Jon R. Hegland..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 31/08-2021 (SN)