BRG58119120120001 LENA. Bilde fra Anders Christiansens samlinger.

1912 DS LENA (BRG581191201)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3005730

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1902/01

Bnr (Sno).:

4

Bygger (yard):

Hellerups Skibsverft & Maskinbyggeri, Hellerup, Danmark.

Eier (owner):

A/S Tertia, Bergen.

Disponent (manager):

Adolf Anderssen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.652 brt, 975 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 247,2’-B: 36,1’-D: 14,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HMDF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”.
149 NHK. Bygget av Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough,
England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,4’ x 10,5’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.438 ft². Arbeidstrykk 165 psi.
Bygget av Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough,, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1901 Bygget som LENA av Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Danmark for A/S Tertia (Johs. Bull), Tønsberg. Sjøsatt 26/10.
1902 Ferdigstilt i januar.
1910 Solgt til A/S Tertia (P. Johannessen, Tønsberg.
1912 Solgt til A/S Tertia (Adolf Anderssen), Bergen.
1915 Solgt til Rederi-A/B Hernodia (H. Hamberg), Hernösand, Sverige.
1916 Solgt til Rederi-A/B Fredrika (J. Mannerheim), Hernösand. Omdøpt til RAGUNDA.
1932 E. Högberg, Stockholm, Sverige ble manager.
1934 Solgt til Laivanvarustus O/Y Oulu Rederi A/B, Uleåborg, Finland.
1940 A/B R. Nordström & Co. O/Y, Loviisa, Finland ble manager.
1941 Registrert i Loviisa, Finland.
1953 Solgt til A/B Loviisa Rederi (R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland.
1955 Ankom 26/11 til Dover, England for hogging ved Dover Industries Ltd.

History in English:

1901 Built as LENA by Hellerups Skibsværft & Maskinbyggeri, Hellerup, Denmark for A/S Tertia (Johs. Bull), Tønsberg. Launched 26/10.
1902 Completed in January.
1910 Sold to A/S Tertia (P. Johannessen), Tønsberg.
1912 Sold to A/S Tertia (Adolf Anderssen), Bergen.
1915 Sold to Rederi A/B Hernodia (H. Hamberg), Hernösand, Sweden.
1916 Sold to Rederi A/B Fredrika (J. Mannerheim), Hernösand. Renamed RAGUNDA.
1932 E. Högberg, Stockholm, Sweden became manager.
1934 Sold to Laivanvarustus O/Y Oulu Rederi A/B, Uleåborg, Finland.
1940 A/B R. Nordström & Co. O/Y, Loviisa, Finland became manager.
1941 Registered in Loviisa, Finland.
1953 Sold to A/B Loviisa Rederi (R. Nordström & Co. O/Y), Loviisa.
1955 Arrived 26/11 at Dover, England for demolition by Dover Industries Ltd.