BRG58119130120001 CLOTHILDE CUNEO. Bilde via digitaltmuseum.

 

1913 DS CLOTHILDE CUNEO (BRG581191301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, fruktbåt, passasjerer,
steam ship, fruit vessel, passenger.

ID:

5602838

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1907/12

Bnr (Sno).:

116

Bygger (yard):

Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Clothilde Cuneo, Bergen.

Disponent (manager):

Adolf Anderssen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.368 tdw, 1.218 brt, 698 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,0’-B: 33,7’-D: 20,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 8 på 1. klasse & 6 på 3. klasse.
3 lasteluker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDSQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 18,5"–30,0”–49,0", slag/stroke: 33,0".
169 NHK.
Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,7’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som CLOTHILDE CUENO av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember.
1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1913 Solgt til D/S A/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen.
1918 Solgt for NOK 815.000 til A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania.
1920 Omdøpt til KONG INGE.
1932
Solgt til H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA.
1941
Torpedert og senket 29/06 av den tyske ubåten U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) i posisjon 59.15N-34.05V mens hun var på reise fra Reykjavik, Island til New York, NY, USA i ballast. 14 av mannskapet omkom. De overlevende ble berget av HMS CANDYTUFT.

 

 

History in English:

1907 Built as CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Launched 29/10, completed in December.
1909 Sold to A/S Atlas (P. Johannessen), Tønsberg.
1913 Sold to D/S A/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen.
1918 Sold for NOK. 815.000 to A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskab, Kristiania.
1920 Renamed KONG INGE.
1932
Sold to H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Iceland.
Renamed HEKLA.
1941 Torpedoed and sunk 29/06 by the German submarine U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) in position 59.15N-34.05W whilst on a voyage from Reykjavik, Iceland to New York, NY, USA in ballast. 14 of her crew were lost. Survivors were rescued by HMS CANDYTUFT.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka 100 år i Rutefart 1854-1954, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 18/10-2022 (SN)