BRG58119150220001 VIKING. Bilde fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Kjørkelund & E. H.
Kongshavn.

1915 DS VIKING (BRG581191502)

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

ID:

1146356

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1908/01

Bnr (Sno).:

61

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

A/S Viking, Bergen.

Disponent (manager):

Adolf Anderssen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.700 tdw, 1.896 brt, 1.148 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 260,5’-B: 36,8’-D: 21,2’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDTB

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 20,0"-34,0"–54,0", slag/stroke: 36,0".
196 NHK, Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,3 x 11,0’ og
med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bygget
av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som VIKING av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Viking (Peder Johannessen), Tønsberg.
1915 Solgt til A/S Viking (Adolf Anderssen), Bergen.
1916 Solgt til Brødrene Odfjell, Bergen.
Videresolgt i oktober til Clausen's Rederi-A/S (M. Clausen), Haugesund.
1921 Solgt til Manchester Spanish Line Ltd (H. Watson & Co. Ltd), Manchester, England. Omdøpt til MILLTOWN.
1925 Omdøpt til RODEMERE.
1926 Solgt til Jadranska Plovidba D.D., Susak, Jugoslavia. Omdøpt til DUBROVNIK.
1933 Hogget i Italia i 3. kvartal.

History in English:

1908 Build as VIKING by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Viking (Peder Johannessen), Tønsberg.
1915 Sold to A/S Viking (Adolf Anderssen), Bergen.
1916 Sold to Brødrene Odfjell, Bergen.
Re-sold in October to Clausen's Rederi-A/S (M. Clausen), Haugesund.
1921 Sold to Manchester Spanish Line Ltd (H. Watson & Co., Ltd), Manchester, England. Renamed MILLTOWN.
1925 Renamed RODEMERE.
1926 Sold to Jadranska Plovidba D.D., Susak, Yugoslavia, Renamed DUBROVNIK.
1933 Broken up in 3rd quarter in Italy.