BRG58219200220001 INGA I. Bilde via wrecksite.eu

 

1920 DS INGA I (1) (BRG582192002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5604378

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno).:

33

Bygger (yard):

Moss Værft, Moss.

Eier (owner):

D/S A/S Inga I, Bergen.

Disponent (manager):

Johan Eliassen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.815 tdw, 1.295 brt, 769 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,8’-B: 33,6’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MSJB / LEEB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating) triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 16,0"–25,0”–42,0", slag/stroke: 30,0".
127 NHK.
Bygget av
Moss Værft, Moss.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim 14,2’ x 10,7’ og 3 fyrganger.
Heteflate 2.082 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget Moss
Værft, Moss.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1918 Bygget som INGA I av Moss Værft, Moss for A/S Hellesøe's Rederi (T. Hellesø, Fjøsanger), Bergen. Sjøsatt i juli, fedigstilt 14/09.
1919 Solgt til A/S Hellesøe's Rederi II (T. Hellesø, Fjøsanger), Bergen.
1920 Solgt til D/S A/S Inga I (Johan Eliassen), Bergen.
1936 Havarerte 29/03 utenfor munningen til elva Douro, Portugal mens hun var på reise fra Barry Dock, Wales til Oporto, Portugal med kull.

 

 

History in English:

1918 Built as INGA I by Moss Værft, Moss for A/S Hellesøe’s Rederi (T. Hellesøe, Fjøsanger), Bergen. Launched in July, completed 14/09.
1919 Sold to A/S Hellesøe's Rederi II (T. Hellesø, Fjøsanger), Bergen.
1920 Sold to
D/S A/S Inga I (Johan Eliassen), Bergen.
1936 Wrecked 29/03 ½ nm from the mouth of the River Douro, Portugal whilst on a voyage from Barry Dock, Wales to Oporto, Portugal with coal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, forlis 1936.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 21/10-2022 (SN)