BRG58818800120001 AALESUND. Tegning fra boka -her byggedes skibe 1843 – 1983 av Finn
R. Hansen.

 

1880 DS AALESUND (BRG588188001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjerer
steam ship, dry cargo/passengers.

ID:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1873/07

Bygg nr:

24

Bygger (yard):

Trondhjems mekaniske Værksted, Trondhjem.

Eier (owner):

Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.

Disponent (manager):

Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A-I

 

 

Tonnasje (Tonnage):

89 brt, 52 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 89,8’-B: 15,9’-D: 7,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

174 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JRLH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-
sylinder, syl. diam.: 9,2”-18,0”, slag/stroke: 15,2”.
17 NHK.
Bygget av Trondhjems mekaniske Værksted, Trondhjem.

Fart/forbr(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 7,3’ x 8,0’ og 2 fyrganger.
Arbeidstrykk 80 psi. Bygget i 1891 av Bergens mekaniske
Værksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1873 Bygget som  AALESUND av Trondhjems mekaniske Værksted, Trondhjem for Det Nye Søndmør-Romsdalske D/S, Aalesund.
1879 Selskapet konkurs i juli.
1880 Solgt i mai for NOK 28.000 til Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen. 20. mai la hun ut på den første turen fra Murebryggen i rute til Lindås, Masfjorden og Myking.
1884 Omdøpt til NORDHORDLAND, samme eier.
1891
Installert ny kjele: 1 dampkjele, med dim.: 7,3’ x 8,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Bergens mekaniske Værksted, Bergen.
1908 Solgt til P. Andreassen, Mortsund, Lofoten, Svolvær. Ombygd til fiskefartøy.
1915 Solgt til A/S Snurpenotkompaniet Silden, Svolvær.
1920 Solgt til A/S Tømmervik (Riddervold Pettersen), Stokmarknes.
1922 Overtatt av Vesteraalens Privatbank, Stokmarknes.
1928 Hogget av Brødrene Anda, Stavanger.

 

 

History in English:

1873 Built as SS AALESUND by Trondhjems mekaniske Værksted, Trondhjem for Det Nye Søndmør-Romsdalske D/S, Aalesund.
1879 Owners went bankrupt in July.
1880 Sold in May for NOK 28.000 to Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen. At 20th. of May she started the first trip from Murebryggen in route to Lindås, Masfjorden and Myking.
1884 Renamed NORDHORDLAND, same owner.
1891 New boiler installed: 1 boiler, with dim.: 7,3’ x 8,0’ and 2 furnaces. Working pressure 80 psi. Built by Bergens mekaniske Værksted, Bergen.
1908 Sold to P. Andreassen, Mortsund, Lofoten, Svolvær. Converted to fishing vessel.
1915 Sold to A/S Snurpenotkompaniet Silden, Svolvær.
1920 Sold to A/S Tømmervik (Riddervold Pettersen), Stokmarknes.
1922 Taken over by Vesteraalens Privatbank, Stokmarknes.
1928 Broken up by Brødrene Anda, Stavanger

 

 

             

Kilde: DnV, Skipet 2/1980 ved Per Alsaker, boka Fjordabåten av Dag Bakka Jr., boka her byggedes skibe
1843 – 1983 av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/08-2023 (SN)