BRG58819070120001 MASFJORD. Bilde via dykking.no

 

1907 DS MASFJORD (BRG588190701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjerer
steam ship, dry cargo/passengers.

ID:

34076

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1907/07

Bygg nr:

122

Bygger (yard):

Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand.

Eier (owner):

Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.

Disponent (manager):

Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV + 1 A1-K

 

 

Tonnasje (Tonnage):

156 brt, 67 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 107,1’-B: 20,0’-D: 9,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDCP / LELL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp.,
3-sylinder, syl. diam.: 10,0”–16,0”–26,0”, slag/stroke:
18.0”.
44 NHK. Bygget av Kristiansands mekaniske
Værksted, Kristiansand.

Fart/forbr(speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,2’ x 9,2’ og 2 fyrganger.
Heteflate 830 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av
Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som DS MASFJORD av Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand for Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen. Bygget for ruten på Masfjorden.
1918 Grunnstøtte og sank 23/08 etter avgang fra Solesjøen. 9 personer omkom. Hevet, reparert og satt i fart på nytt.
1924 Modernisert og forlenget ved Mjellem & Karlsen, Bergen. Nye mål:
L: 121,0’-B: 20,1’-D: 9,6’. Ny tonnasje: 194 brt, 92 nrt.
1937 Rederiet omdøpt til
Lindås-Masfjorden Dampskipslag A/S, Bergen.
1940 Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine 14/04. Returnert til eierne 30/04.
1944 Grunnstøtte, kantret, gled av og sank 03/02 ved Masfjordsnes i Masfjorden mens hun var på reise fra Masfjorden–Bergen i stormfullt vær og regntykke med passasjerer og last. Kapteinen, styrmann og 9 passasjerer omkom.

 

 

History in English:

1907 Built as SS MASFJORD by Kristiansands mekaniske Værksted, Kristiansand for Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen. For the routes on Masfjorden.
1918 Ran aground and sank 23/08 after departure from Solesjøen. 9 persons died. Refloated, repaired and put back in service.
1924 Modernized and lengthened by Mjellem & Karlsen, Bergen. New measurements:
L: 121,0’-B: 20,1’-D: 9,6’. New tonnage: 194 grt, 92 nrt.
1937 Owners renamed Lindås-Masfjorden Dampskipslag A/S, Bergen.
1940 Requisitioned 14/04 by the Royal Norwegian Navy. Returned to the owner 30/04.
1944 Ran aground in a storm and rain 03/02 near Masfjordsnes in Masfjorden, capsized, slid off and sank whilst on a voyage from Masfjorden to Bergen with passengers and cargo. The Master, Mate and 9 passengers died.

 

 

             

Kilde: DnV, Register over Norges Handelsflåte, Skipet 2/1980 ved Per Alsaker, boka Fjordabåten av Dag Bakka Jr.,
media.digitalarkivet.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/08-2023 (SN)