BRG58819130120001 AUSTRHEIM på veg gjennom Lindåsslusene.
Bildevia
Gamle bilder frå
Nordhordland.
1913 DS AUSTRHEIM (BRG588191301)
Type:
Dampskip, tørrlast/passasjerer
steam ship, dry cargo/passengers.
ID:
4967
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bergen
Byggeår (year built):
1913/07
Bygg nr:
48
Bygger (yard):
Mjellem & Karlsen, Bergen.
Eier (owner):
Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.
Disponent (manager):
Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.
Klasse (Class).:
DnV + 1 A1-I
Tonnasje (Tonnage):
131 brt, 60 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 100,8’-B: 19,0’-D: 9,5’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MJQG / LCLX
Fremdrift (propulsion):
1
stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp.,
3-sylinder, syl. diam.: 9,5”–15,0”–25,0”, slag/stroke: 18,0”.
40 NHK. Bygget Mjellem & Karlsen, Bergen.
Fart/forbr(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,0’ x 9,2’ og 2 fyrganger.
Heteflate 680 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Mjellem &
Karlsen, Bergen.
Bemanning (crew):
Historikk:
1913
Bygget som DS
AUSTRHEIM
av Mjellem & Karlsen, Bergen for Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.
Byggekostnad NOK 80.000. Mye brukt i Hundvin-, Lindås- og
Austerheimruten.
1916 Lagt opp på grunn av kullmangel.
1918 Tilbake i drift etter krigen.
1937 Selskapet omdøpt til Lindås-Masfjorden Dampskipslag A/S.
1940 WW II–Hjemmeflåten.
1945
Reparert i juli ved Mjellem & Karlsen, Bergen.
1951 Overtatt 01/03 av Bergen-Nordhordaland Trafikklag A/S,
Bergen.
1952 Solgt i februar til Edvard & Hans Poulsen, Kopervik. Omdøpt
til SLOTTHEIM. Ombygget til motordrevet fiske & fraktefartøy.
Installert: 1 råoljemotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 1–sylinder, syl.
dim.: 380 x 400 mm. 84 BHK. Bygget i 1952 av Wichmann Motorfabrikk A/L,
Rubbestadneset. Ny tonnasje: 180 tdw, 131 brt, 66 nrt.
1953 Overført til Edvard Paulen m. fl., Eide pr. Kopervik.
1957 Drev på land 30/04 og ble vrak på Kvitsøy etter motorhavari
på Skudefjorden mens hun var på reise fra Vedavågen til Oslo i ballast.
History in English:
1913
Built as SS
AUSTRHEIM
by Mjellem & Karlsen, Bergen for Lindaas-Masfjorden D/S, Bergen.
Building costs NOK 80.000 Much used the routes on Hundvin-, Lindås- and
Austerheim.
1916 Laid up due to shortage of coal.
1918 Back in service after the war.
1937 Company renamed Lindås-Masfjorden Dampskipslag A/S.
1940 WW II–Home fleet.
1945 Repaired in July by Mjellem & Karlsen, Bergen.
1951 Taken over 01/03 by Bergen-Nordhordaland Trafikklag A/S,
Bergen.
1952 Sold in February to
Edvard & Hans Poulsen, Kopervik.
Renamed SLOTTHEIM. Converted to motor fishing & freight vessel.
Installed 1 crude oil engine, Wichmann. 2-stroke/s.a., 1–cylinder, cyl.
dim.: 380 x 400 mm. 84 BHP. Built in 1952 by Wichmann Motorfabrikk A/L,
Rubbestadneset. New tonnage: 180 tdw, 131 grt, 66 nrt.
1953 Transferred to Edvard Paulen et. al., Eide pr. Kopervik.
1957 Drifted ashore and became wreck 30/04 on Kvitsøy due to
engine breakedown on Skudefjorden whilst on a voyage from Vedavågen to
Oslo in ballast.
BRG58819130120002 AUSTRHEIM. Bilde via marcus.uib.no