BOD10019080120001 SALTEN. Foto via SIU.
1908 DS SALTEN (2) (BOD100190801)
Type:
Dampskip, tørrlast/passasjer
steam ship, dry cargo/passenger.
Off.no:
5603182
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bodø
Byggeår (year built):
1908/08
Bnr (Sno).:
274
Bygger (yard):
Akers mek. Verksted, Kristiania.
Eier (owner):
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Disponent (manager):
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
351 brt, 198 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 147,8’-Lbp: 139,0’-B: 21,6’-D: 9,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kapasitet 290 passasjerer.
1 luke.
1 bom.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MFGS/LETJ
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’-18,0’’-29,0’’, slag/stroke: 21,0’’. 350 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,5 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 dampkjel (boiler) med dim.: 10,3’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 183 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Bemanning (crew):
Historikk:
1908
Bygget som SALTEN av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S
Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i august i Bodø. Byggekostnad NOK 170.000.
1912 Grunnstøtte 30/06 på Bodø havn. Mindre skader.
1952 Omdøpt til KUNNA i september.
Solgt i oktober til Sivert Bakke, Bergen.
1953 Ombygget ved Bergens Mek. Verksteder, Bergen.
Leid ut til Brand-Båtane A/S, Sykkylven. Senere brukt som losjibåt.
1957 Ankom 19/09 til Zelzate, Belgia for hugging ved
Jacques Bakker & Zonen.
History in English:
1908
Built as SALTEN at Akers mek.
Verksted, Kristiania for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Delivered in August at Bodø. Building costs NOK 170.000.
1912 Stranded 30/06 in Bodø harbour. Minor damages.
1952 Renamed KUNNA in September.
Sold in October to Sivert Bakke, Bergen.
1953 Rebuilt by Bergens Mek. Verksteder, Bergen.
Hired out to Brand-Båtane A/S, Sykkylven. Later used as a lodging
vessel.
1957 Arrived 19/09 at Zelzate, Belgium for demolition by
Jacques Bakker & Zonen.
