BOD10019100120001 BODIN før ombygging. Bilde via Saltens-båter I av Johan Arnt Strøm.
1910 DS BODIN (1) (BOD100191001)
Type:
Dampskip, tørrlast/passasjer,
steam ship, dry cargo/passenger.
Off.no:
5607973
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bodø
Byggeår (year built):
1910/04
Bnr (Sno).:
39
Bygger (yard):
Mjellem & Karlsen, Bergen.
Eier (owner):
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Disponent (manager):
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
264 brt, 146 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 113,0’-B: 21,2’-D: 9,3’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
1
luke.
1 bom.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MGBP/LCRD
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,5’’-30,0’’, slag/stroke: 22,0’’. 275 IHK. Bygget av Mjellem & Karlsen, Bergen.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,5 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 dampkjel (boiler) med dim.: 10,3’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 135 psi. Bygget av Mjellem & Karlsen, Bergen.
Bemanning (crew):
Historikk:
1910
Bygget som BODIN av Mjellem & Karlsen, Bergen for A/S Saltens
Dampskibsselskab, Bodø. Sjøsatt 12/02, levert i april.
1917 Skadet i uvær 29/12.
1922 Forlenget og ombygget. Ny tonnasje: 324 brt, 180 nrt. Ny Lbp:
129,3’.
1957 Solgt i november til Sivert Bakke, Bergen.
1958 Ankom 19/09 til Zelzate, Belgia for hugging ved
Jacques Bakker & Zonen.
History in English:
1910
Built as BODIN at Mjellem & Karlsen, Bergen for A/S Saltens
Dampskibsselskab, Bodø.
Launched 12/02, delivered in April.
1917 Damaged in heavy weather 29/12.
1922 Lengthened and rebuilt. New tonnage: 324 brt, 180 nrt. New
Lbp: 129,3’.
1957 Sold in November to Sivert Bakke, Bergen.
1958 Arrived 19/09 at Zelzate, Belgium for demolition by
Jacques Bakker & Zonen.
