BOD10019510120001 BEIARN. Foto via SIU.

 

1951 MS BEIARN (BOD100195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast/passasjer, motor ship, general cargo/passenger.

Off.no:

5039252

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1951/01

Bnr (Sno).:

74

Bygger (yard):

Pusnes mek. Verksted, Arendal.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

99 brt, 35 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 79,7’-B: 19,1’-D: 7,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 100 passasjerer.
1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LESH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. 240 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1950 Bygget som BEIARN av Pusnes mek. Verksted, Arendal for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Sjøsatt 11/10.
1951 Levert i januar.
1956 Forlenget. Ny tonnasje 109 brt, 42 nrt. Ny Lbp: 88,7’.
1967 Ny dieselmotor installert. Wichmann. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 375 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1982 Solgt i september til P/R Southern Cruising (Odd Ivar Sandvik), Tønsberg. Omdøpt til SOUTHERN COMFORT.
1983 Jens Arne Hansen, Tønsberg ble manager i april.
1984 Solgt i august til Karl Søderholm, Skien. Omdøpt til ROSMERSHOLM.
1986 Solgt i juni til Egil Halås Shipping & Trading, Oslo/Skien.
1990 Solgt i november til Trygve Lehre Olsen, Ski/Skien. Omdøpt til CAPITANO.
1993 Slettet fra registrene i mars..

 

 

History in English:

1950 Built as BEIARN at Pusnes mek. Verksted, Arendal for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Launched 11/10.
1951 Delivered in January.
1956 Lengthened. New tonnage 109 grt, 42 nrt. New Lbp: 88,7’.
1967 New diesel engine installed. Wichmann. 2-cy/sa., 3-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 375 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1982 Sold in September to P/R Southern Cruising (Odd Ivar Sandvik), Tønsberg. Renamed SOUTHERN COMFORT.
1983 Jens Arne Hansen, Tønsberg became manager in April.
1984 Sold in August to Karl Søderholm, Skien. Renamed ROSMERSHOLM.
1986 Sold in June to Egil Halås Shipping & Trading, Oslo/Skien.
1990 Sold in November to Trygve Lehre Olsen, Ski/Skien. Renamed CAPITANO.
1993 Deleted from registers in March.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm
og Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/09-2017 (PS/SN)