BOD10019570120001 SKJERSTADFJORD. Foto via jekte- og jaktfart.

1957 MS SKJERSTADFJORD (BOD100195701)

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1882

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

På Tysnes i Sunnhordland.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

67 brt, 39 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 72,8’-B: 21,0’-D: 8,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 100 passasjerer og 8 PBE-personbilenheter.

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JQWP / LION

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 4-takt/enkltv., 2-sylinder. 84 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som jakt SEVERINE på Tysnes i Sunnhordland for ukjent eier.
1910 Eier: Marselius Bertnæs, Vikan i Bodin. Tonnasje 66 brt, 56 nrt.
1937 Solgt til A/S Bilferger, Rognan/Bodø. Ombygget til motorskip og bilferge ved et båtbyggeri i Rognan. Ny tonnasje 67 brt, 39 nrt. 100 passasjerer og 8 PBE. Dieselmotor installert, Wichmann. 2-sylinder. 84 BHK. Bygget av M. Haldorsen & Søn, Rubbestadneset.
1945 Solgt til Johs. Monsen P/R, Rognan/Bodø.
1946 Solgt til Saltens Bilruter A/S, Bodø. Omdøpt til SKJERSTADFJORD.
1957 Solgt til A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
1961 Grunnstøtte og sank i oktober i Steigen. Hevet, slept til Bodø og kondemnert.
1962 Slettet fra registrene i mars.

History in English:

1882 Built as cutter SEVERINE on Tysnes in Sunnhordland for unknown owner.
1910 Owner: Marselius Bertnæs, Vikan in Bodin. Tonnage 66 grt, 56 nrt.
1937 Sold to A/S Bilferger, Rognan/Bodø. Converted to a motor vessel and car ferry at a shipyard in Rognan. New tonnage 67 grt, 39 nrt. 100 passengers and 8 PBE. Diesel engine installed, Wichmann. 2-cylinder. 84 BHP. Built by M. Haldorsen & Søn, Rubbestadneset.
1945 Sold to Johs. Monsen P/R, Rognan/Bodø.
1946 Sold to Saltens Bilruter A/S, Bodø. Renamed SKJERSTADFJORD.
1957 Sold to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
1961 Stranded and sank in October in Steigen. Refloated, towed to Bodø and condemned.
1962 Deleted from registers in March.