BOD10019670120001 MELØYFERGEN. Foto via SIU.

1967 MS MELØYFERGEN (BOD100196701)

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

6714718

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1967/03

Bnr (Sno).:

53

Bygger (yard):

Skrog fra A/S Sandnessjøen Slipp & mek. Verksted, Sandnessjøen/ferdigbygget av Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K sheltered car ferry

Tonnasje (Tonnage):

236 brt, 93 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 111,1’-Lbp: 98,4’-B: 29,3’-D: 12’ 3¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 200 passasjerer og 18 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKKA

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann 4ACAT. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 1,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 18 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Bygget som MELØYFERGEN med skrog fra A/S Sandnessjøen Slipp & mek. Verksted, Sandnessjøen, ferdigbygget av Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad for SDS-A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i mars. I rute på Meløy, senere i rute Ørnes-Vassdalsvik-Ågskaret.
1977 Omdøpt til OSA.
1991 SDS overtatt av OFVDS-Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø lagt inn som datterselskap av OFVDS.
1997 Ommålt i januar: 411 brt, 207 nrt.
2000 Solgt i juni til Finn Olsen Rederi A/S, Bodø.
2003 Solgt i mai til Arctic Shipping AS, Harstad/Bodø.
2007 Solgt i juni til SG Finans A/S, Lysaker (Salten Torsk A/S, Fauske), Bodø. I bruk ved oppdrettsanlegg.
2013 Solgt 26/11 til Gildeskål Forskningsstasjon A/S, Inndyr.
2017 Fremdeles i bruk 28/08.

History in English:

1967 Built as MELØYFERGEN with hull from A/S Sandnessjøen Slipp & mek. Verksted, Sandnessjøen, completed by Kaarbøs mek. Verksted A/S, Harstad for SDS-A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered in March. In route on Meløy, later in route on Ørnes-Vassdalsvik-Ågskaret.
1977 Renamed OSA.
1991 SDS taken over by OFVDS-Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø as a fully owned subsidiary of OFVDS.
1997 Re-meas. in January: 411 grt, 207 nrt.
2000 Sold in June to Finn Olsen Rederi A/S, Bodø.
2003 Sold in May to Arctic Shipping AS, Harstad/Bodø.
2007 Sold in June to SG Finans A/S, Lysaker (Salten Torsk A/S, Fauske), Bodø. In use with fish farming.
2013 Sold 26/11 to Gildeskål Forskningsstasjon A/S, Inndyr.
2017 Still in use 28/08.