BOD10019750120001 LANDEGO. Foto: Jürgen Stein.

 

1975 MS LANDEGO (BOD100197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

7396446

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1975/05

Bnr (Sno).:

39

Bygger (yard):

Bodø Skipsverft & mek. Verksted, Bodø.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

328 brt, 159 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 37,2m-Lbp: 33,6m-B: 9,4m-D: 4,2m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 175 passasjerer og 19 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXUN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotorer, Wichmann 4AX. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 1.000 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Bygget som LANDEGO av Bodø Skipsverft & mek. Verksted, Bodø for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert 15/05. Byggekostnad ca. NOK 6.000.000. I rute på Vågaholmen-Kilboghamn
1991 Overført i september til Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø, et datterselskap av OFVDS-Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. I rute på Ørnes-Vassdalsvik-Meløysund og Ørnes-Støtt.
1994 Ommålt i august: 541 brt, 210 nrt.
Overført i oktober til Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.
2003 Solgt i mars til Norsk Boavvikling og Auksjon A/S, Bodø.
Omdøpt til SANTA ROSALIA.
Videresolgt i april til Operadora Portuaria del Noroeste S.A. de CV, Guaymas, Sonora, Mexico. I fart mellom Santa Rosalia, Baja California, Mexico og Guaymas.
2017 Fremdeles i fart 30/08.

 

 

History in English:

1975 Built as LANDEGO at Bodø Skipsverft & mek. Verksted, Bodø for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered 15/05. Building costs approx. NOK 6.000.000. In route on Vågaholmen-Kilboghamn
1991 Transferred in September to Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø, a subsidiary of OFVDS-Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik. In route on Ørnes-Vassdalsvik-Meløysund and Ørnes-Støtt.
1994 Re-meas. in August: 541 grt, 210 nrt.
Transferred in October to Ofotens & Vesteraalens D/S A/S, Narvik.
2003 Sold in March to Norsk Boavvikling og Auksjon A/S, Bodø. Renamed SANTA ROSALIA.
Re-sold in April to Operadora Portuaria del Noroeste S.A. de CV, Guaymas, Sonora, Mexico. In service between Santa Rosalia, Baja California, Mexico and Guaymas.
2017 Still in service 30/08.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, fjordfaehren, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av
Johan Arnt Strøm og Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/09-2017 (PS/SN)